萬級潔凈廠房彩鋼板墻面拼接需達到 “無縫、密封、平整” 要求，施工時需采用企口式拼接工藝，彩鋼板企口深度≥15mm，拼接時需在企口處涂抹密封膠，膠層厚度 3-5mm，確保拼接后無縫隙。墻面垂直拼接處需使用 L 型不銹鋼壓條固定，壓條與彩鋼板之間需填充密封膠，避免積塵；水平拼接處需設(shè)置排水坡度（≤1%），防止冷凝水堆積。彩鋼板與地面、吊頂?shù)慕唤犹幮璨捎脠A弧過渡，圓弧半徑≥50mm，圓弧件與墻面、地面用密封膠密封，密封膠需連續(xù)均勻，無氣泡、斷膠。拼接完成后，需用氣溶膠光度計檢測墻面密封性，泄漏率需≤0.01%，確保墻面無粉塵滲入通道。送風天花覆蓋率高，保證氣流均勻垂直。常州無塵凈化工程

萬級潔凈廠房墻面陰陽角（轉(zhuǎn)角處）是積塵高發(fā)區(qū)域，需采用特殊處理技術(shù)確保無清潔死角。陰陽角處理優(yōu)先采用圓弧過渡設(shè)計，圓弧半徑根據(jù)墻面材質(zhì)確定，彩鋼板墻面圓弧半徑≥50mm，不銹鋼墻面圓弧半徑≥30mm。施工時，陰陽角需使用圓弧型材，型材與墻面板材采用企口拼接，接縫處用硅酮密封膠填充，膠縫寬度控制在 5-8mm，且連續(xù)均勻無氣泡。圓弧型材表面需與墻面保持平齊，平整度誤差≤2mm/2m，避免凸起或凹陷導(dǎo)致積塵。此外，陰陽角部位需加強清潔維護，定期用無塵布蘸取清潔劑擦拭，確保表面無粉塵、污漬，清潔后需進行表面粗糙度檢測，Ra 值≤0.8μm，符合潔凈區(qū)墻面表面質(zhì)量要求，防止因陰陽角處理不當影響潔凈度。泰州十萬級凈化工程建設(shè)萬級區(qū)可作為千級區(qū)的緩沖區(qū)域。

十萬級凈化車間通風管道彎頭需設(shè)置導(dǎo)流片，尤其當彎頭曲率半徑＜1.5 倍風管邊長時，導(dǎo)流片可有效減少氣流渦流與阻力。導(dǎo)流片設(shè)計要求：材質(zhì)與風管一致（鍍鋅鋼板），厚度≥0.5mm；導(dǎo)流片間距≤風管邊長的 1/2，如 800mm 邊長的風管，導(dǎo)流片間距≤400mm；導(dǎo)流片兩端需與風管內(nèi)壁緊密連接，接縫處涂抹密封膠，避免漏風。安裝時，導(dǎo)流片需與彎頭圓弧同心，確保氣流沿導(dǎo)流片平滑轉(zhuǎn)向，減少局部阻力損失。通過導(dǎo)流片優(yōu)化，可使彎頭局部阻力系數(shù)降低 30%-40%，提升通風系統(tǒng)整體效率，同時避免氣流渦流導(dǎo)致的粉塵沉積。

十萬級凈化車間通風管道安裝需在潔凈區(qū)內(nèi)進行，安裝前需對風管進行清潔，去除風管內(nèi)灰塵與雜物。風管安裝需保持水平，水平度誤差≤3mm/m，垂直度誤差≤2mm/m，風管支架間距≤3m，支架與風管之間需墊橡膠墊，減少振動噪聲。風管與風口連接需采用軟連接，軟連接材質(zhì)為防火帆布，長度 200-300mm，軟連接兩端用卡箍固定，確**封緊密。風管穿越墻體或吊頂時，需設(shè)置套管，套管與風管之間用防火密封膠填充，防止粉塵滲入。安裝完成后需進行風量測試，確保各風口風量偏差≤15%。潔凈區(qū)不應(yīng)設(shè)地漏，防止微生物滋生。

對于電子、半導(dǎo)體等對靜電敏感的萬級潔凈廠房，地面需具備防靜電功能，通常采用防靜電環(huán)氧樹脂自流平地面，其表面電阻值需控制在 10^6-10^9Ω 之間，且需具備良好的靜電消散性能，靜電衰減時間≤1s。施工過程中需在環(huán)氧涂層中添加導(dǎo)電粉或碳纖維，確保地面導(dǎo)電均勻，同時需設(shè)置接地系統(tǒng)，每間隔 6m 設(shè)置 1 個接地極，接地極采用銅箔或鍍鋅扁鋼，與地面導(dǎo)電層可靠連接，接地電阻≤100Ω。此外，地面需進行防靜電性能測試，測試方法按照《防靜電地面施工及驗收規(guī)范》（SJ/T 11294-2017）執(zhí)行，包括表面電阻測試、接地電阻測試與靜電衰減測試，確保各項指標符合要求。使用過程中需避免尖銳物體劃傷地面，防止導(dǎo)電層損壞導(dǎo)致防靜電性能下降。新風系統(tǒng)需經(jīng)過多級過濾處理。宿遷萬級凈化工程建設(shè)

節(jié)能回風設(shè)計可大幅降低空調(diào)能耗。常州無塵凈化工程

十萬級凈化車間暖通系統(tǒng)節(jié)能需從設(shè)備選型、運行控制與保溫入手，設(shè)備選型選用變頻空調(diào)機組與變頻風機，可根據(jù)車間負荷變化調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，降低能耗 30% 以上；運行控制采用智能控制系統(tǒng)，根據(jù)車間人員數(shù)量與生產(chǎn)負荷自動調(diào)整送風量與溫濕度，避免過度運行；管道保溫選用高效保溫材料，減少冷量與熱量損失，降低空調(diào)機組負荷。此外，可利用余熱回收技術(shù)，回收車間排風中的熱量，用于冬季加熱新風，減少加熱器能耗，通過多維度節(jié)能措施，實現(xiàn)暖通系統(tǒng)能耗降低 15%-20%。常州無塵凈化工程