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牽引車分為：半掛。全掛，主要有兩個(gè)獨(dú)立車身，牽引的為機(jī)動(dòng)車牽引車，被牽引的為掛車！

牽引車（a tractor; a tractor truck; a traction-engine），簡(jiǎn)單說(shuō)就是車頭和車箱之間是用工具牽引的（也就是該車車頭可以脫離原來(lái)的車箱而牽引其它的箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引）一般的大型貨車（半掛車）。[1]
[編輯本段]分類
牽引車可分為全掛牽引車和半掛牽引車。
全掛牽引車和半掛牽引車的區(qū)別：前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。[1]
一般在國(guó)內(nèi)的司機(jī)口中，都將牽引車稱之為“拖頭”！
貨車（wagon）是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
目錄[隱藏]
貨車按載重質(zhì)量分類
貨車按用途分類
全掛牽引車
越野貨車
專用作業(yè)車
專用貨車
按燃料分類
電動(dòng)貨運(yùn)車
[編輯本段]貨車按載重質(zhì)量分類
微型：總質(zhì)量≤1.8噸；
輕型：1.8噸<總質(zhì)量≤6噸；
中型：6噸<總質(zhì)量≤14噸；
重型：總質(zhì)量≥14噸。
[編輯本段]貨車按用途分類
普通貨車一種是在敞開式的（平板式），另一種是封閉式的（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車。
多用途貨車：多用途貨車是在其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物，但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可載運(yùn)3個(gè)以上的乘客的貨車。
[編輯本段]全掛牽引車
全掛牽引車是通過(guò)車輛自身的牽引掛鉤與被牽引掛車的連接桿進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)的，其中包括電器連接、剎車系統(tǒng)連接。它本身可在附屬的載運(yùn)平臺(tái)上運(yùn)載貨物。
[編輯本段]越野貨車
越野貨車是在其設(shè)計(jì)上所有車輪同時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)（包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開的車輛）或其幾何特性（接近角、離去角、縱向通過(guò)角，最小離地間隙）、技術(shù)特性（驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式機(jī)構(gòu)）和它的性能（爬坡度）允許在非道路上行駛的一種車輛。
[編輯本段]專用作業(yè)車
專用作業(yè)車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如：消防車、救險(xiǎn)車，垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。
[編輯本段]專用貨車
專用貨車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)輸特殊物品的貨車。例如：罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等。
[編輯本段]按燃料分類
汽油貨車、柴油貨車、其他燃料貨車。
[編輯本段]電動(dòng)貨運(yùn)車
擁有小巧的車身，但其主要用途卻是運(yùn)載貨物，此外該車也是一款環(huán)保車型，主要依靠電能作為動(dòng)力來(lái)源。 這款貨運(yùn)概念車除了電動(dòng)馬達(dá)外，還配置有制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛和操作系統(tǒng)，該車采用了再生制動(dòng)系統(tǒng)。所需動(dòng)力來(lái)源是由金屬空電池來(lái)提供的，其能量的補(bǔ)充可在任何一個(gè)中轉(zhuǎn)站等地方完成。