其 他 回 答共2條
1樓
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
高速公路的匝口就是指高速公路進出口
為甚麼叫三元催化器并不以有害氣體得多少而定！其中三元是指三種催化劑：鉑、銠、鈀。在裝置中可發(fā)生氧化還原反應(yīng)，氧化反應(yīng)時以鈀、鉑為催化劑可將HC,CO氧化成CO2,H2O;還原反應(yīng)時以鉑、銠為催化劑可將NOX還原成N2. 高速公路的匝口就是指高速公路進出口 .
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|列兵
2樓
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化
三元催化器）該產(chǎn)品性能穩(wěn)定、質(zhì)量可
靠、壽命長，其產(chǎn)品廣泛適用于本田、奧德賽、別克、奧迪、帕薩特、桑塔納、現(xiàn)代、別克、奧拓、昌河、捷達等車型。另外承攬不銹鋼制品、過濾器、機箱機柜、等加工業(yè).
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的 HC 、 CO 變成水和 CO2, 同時把 Nox 分解成氮氣和氧氣。 HC 、 CO 是有毒氣體，過多吸入會導(dǎo)致人死亡，而 NOX 會直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。經(jīng)過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在 350 攝氏度的時候起反應(yīng)，溫度過低時，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度 ( 最佳的工作溫度 ) 是 400 ℃到 800 ℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比 (14.7 ： 1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也最好
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