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公司成立于18年,專注于讓所有人群使用的材料**、簡單。以EPP、EPE、E-TPU等輕質(zhì)環(huán)保高分子材料為基礎(chǔ),從材料選擇、方案設(shè)計(jì)、成本控制、生產(chǎn)供應(yīng)、測試檢測、現(xiàn)場服務(wù)及市場開拓等角度提供一站式材料整體解決方案服務(wù),覆蓋汽車零部件、機(jī)械設(shè)備、建材家居、通訊電子、相對快消、兒童玩具、海洋軍工等行業(yè)領(lǐng)域。

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無錫銷售EPP汽車座椅生產(chǎn)廠家 歡迎來電 無錫點(diǎn)彩新材料科技供應(yīng)

2025-10-14 06:01:29

在座椅設(shè)計(jì)中,因?yàn)槊總€(gè)車型需求和出發(fā)點(diǎn)不一樣,所以它設(shè)計(jì)要求就會(huì)不一樣。比如說有的車型聚氨酯比較薄,有的車型比較高。所以說采用EPP,因?yàn)樗淖銐虻膹?qiáng)度,設(shè)計(jì)比較簡單。所以可以采用多元化,比如半分設(shè)計(jì),因?yàn)镠P點(diǎn)比較低,聚氨酯比較薄。防下淺主要集中在前端,整體是一個(gè)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。還可以進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),因?yàn)橛袕?qiáng)度可以進(jìn)行各種鏤空,里面放一些零件,所以設(shè)計(jì)的花樣很多。設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)各種功能,它在EPP里面是預(yù)埋了一些鉸鏈,這里為了和表面的聚氨酯打面套,所以表面上買了一些細(xì)鋼絲。


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EPP材料的源頭是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂,因?yàn)樗怯脷怏w(CO2)發(fā)泡的閉孔體系,只有當(dāng)樹脂融化后的強(qiáng)度達(dá)到要求,才能保證熔融樹脂能夠支撐起發(fā)泡微孔,各個(gè)泡壁之間才不會(huì)破,進(jìn)而形成連續(xù)封閉微孔結(jié)構(gòu)。EPP發(fā)泡聚丙烯在現(xiàn)階段還是種明星材料,已被列入《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)——新材料部分。在《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖(2017年版)中,已明確EPP的基礎(chǔ)原料高熔融(熔體)聚丙烯(PP)是重點(diǎn)突破的先進(jìn)基礎(chǔ)材料之一。無錫EPP汽車座椅哪家好無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司為您提供 EPP汽車座椅服務(wù),期待您的光臨!

聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能 的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料,以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長**快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后恢復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性,另外,其質(zhì)量輕,可大幅度減輕物品重量。EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越 。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個(gè)特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用:汽車**杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、高級**汽車座椅、兒童**座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映:當(dāng)前每輛汽車平均用塑料100~130kg,其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg)。

為了保證駕乘舒適度及支撐度,車座椅不同部位的泡沫有不同的硬度。我們使用不同特性和堅(jiān)固性的泡沫,來正確地分散壓力,讓你的身上感受不到壓迫點(diǎn)。我們還有彈簧墊,在靠背和坐墊里都有,它同樣有利于分散人體的壓力。車座椅是駕乘者在車內(nèi)接觸**多的物體,它對人的健康也起著很重要的影響。無論從材質(zhì)、骨架還是**防護(hù)來說,座椅及**帶在關(guān)鍵時(shí)刻起到的防護(hù)作用相當(dāng)之大。為駕乘者打造一個(gè)舒適、**且健康的座椅不僅是對人體的支撐與保護(hù),更重要的意義在于為駕乘者打造一個(gè)更適宜“生活”的車內(nèi)空間,保障人與車相互磨合過程中更健康的發(fā)展。





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隨著國內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代汽車對整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段,可有效降低整車油耗,提高能源利用率,降低汽車尾氣的排放,從而減少污染。目前,車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中,在整車輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金屬材料的特點(diǎn),在汽車內(nèi)飾的使用過程中,一些有機(jī)小分子物質(zhì),如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車駕駛室內(nèi),從而對人體健康造成危害,同時(shí)也使車內(nèi)具有較大的刺激性氣味,對司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此,開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務(wù),歡迎您的來電哦!無錫泡沫EPP汽車座椅公司

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如果是現(xiàn)款車型的升級,因?yàn)槲磥肀M量大的通用性地板保值一樣,聚氨酯磨具不變,如果開發(fā)成EPP的話,只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu),也能滿足一些調(diào)整,包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后,放到聚氨酯模具中去,聚氨酯磨具發(fā)泡,所以聚氨酯也不用來進(jìn)行一些太多的改變,也可以滿足平臺的需求。所以說它可以降低整個(gè)平臺的開發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話,那么他只要改變EPP的外型,或者是雙密度設(shè)計(jì),這里面有嵌入板,作用進(jìn)行HP的微調(diào),所以坐墊上用低密度,整體用了高密度。通過EPP外形改變,或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn),包括前部點(diǎn)對應(yīng)同平臺,不同車型的需求。


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