在帶傳動中，當D1≠D2時，打滑先發(fā)生在那個帶輪上，為什么？
懸賞分：20|
打滑總是首先在小帶輪上發(fā)生。
在正常情況下，帶的彈性滑動并不是發(fā)生在整個接觸弧上。接觸弧可分為有相對滑動的（滑動弧）和無相對滑動的（靜?。﹥刹糠?，兩段弧所對應(yīng)的中心角分別稱為滑動角和靜角。靜弧總是位于帶繞上主、從動輪的開始部分，滑動弧位于帶離開主、從動輪的那一部分接觸弧上。 當帶不傳遞載荷時，滑動角為零。彈性滑動只發(fā)生在帶的滑動弧上，隨著載荷的增加，滑動角逐漸增大，而靜角逐漸減小。當滑動角增大到帶輪包角 時，達到極限狀態(tài)，帶傳動的有效拉力達到最大（臨界）值。如果工作載荷繼續(xù)增大，則帶與帶輪間就將發(fā)生顯著的相對滑動，即產(chǎn)生打滑。由于帶在大輪上的包角 總是大于在小輪上包角 ，所以打滑總是首先在小帶輪上發(fā)生。
另外這里有個網(wǎng)址上面詳細講述了帶的彈性滑動和打滑http://jpkc.tjpu.edu.cn/2007/jxsj/cool/jishe/7.3.3.htm希望對你有用
在正常情況下，帶的彈性滑動并不是發(fā)生在整個接觸弧上。接觸弧可分為有相對滑動的（滑動弧）和無相對滑動的（靜?。﹥刹糠?，兩段弧所對應(yīng)的中心角分別稱為滑動角和靜角。靜弧總是位于帶繞上主、從動輪的開始部分，滑動弧位于帶離開主、從動輪的那一部分接觸弧上。 當帶不傳遞載荷時，滑動角為零。彈性滑動只發(fā)生在帶的滑動弧上，隨著載荷的增加，滑動角逐漸增大，而靜角逐漸減小。當滑動角增大到帶輪包角 時，達到極限狀態(tài)，帶傳動的有效拉力達到最大（臨界）值。如果工作載荷繼續(xù)增大，則帶與帶輪間就將發(fā)生顯著的相對滑動，即產(chǎn)生打滑。由于帶在大輪上的包角 總是大于在小輪上包角 ，所以打滑總是首先在小帶輪上發(fā)生。
另外這里有個網(wǎng)址上面詳細講述了帶的彈性滑動和打滑http://jpkc.tjpu.edu.cn/2007/jxsj/cool/jishe/7.3.3.htm希望對你有用
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