氣缸選型問題
懸賞分：20|
我要用一根氣缸頂起1T重的東西，需要選哪個型號
給的氣壓是0.5MPA
**好告訴我是怎么換算的
給的氣壓是0.5MPA
**好告訴我是怎么換算的
1千克力為9.8牛,1牛為0.102千克力。所以頂起1T的東西，理論氣缸推力要達(dá)到10KN. 1.由負(fù)載性質(zhì)及氣缸運動速度選定負(fù)載率β值,負(fù)載率 β=F/P×100% 式中F-氣缸活塞桿上所受的實際負(fù)載(N) P-氣缸理論出力（N)
理論輸出力P(N) 推力P1=π/4×D2×p 式中D-氣缸內(nèi)徑(cm) p-氣缸工作壓力(MPa)
拉力P2=π/4×(D2-d2)×p 式中d-氣缸活塞直徑(cm)
負(fù)載性質(zhì) 阻性負(fù)載 β=80% 慣性負(fù)載 一般場合 β=50% V<0.2m/s β=65% 高速運動 β=30%
2.由實際負(fù)載F及負(fù)載率β值，即將求出所需的氣缸理論輸出力P(P1或P2） P=F/β
3.由氣缸的工作壓力P及所需的理論輸出力P(P1或P2）即可計算氣缸缸徑D，再按缸徑系列尺寸圓整。
綜上所述：最起碼都要用160MM 缸徑的氣缸。鑒于氣缸很難達(dá)到理論出力和空氣壓縮率太大，從而造成空氣缸作業(yè)平穩(wěn)性和呼應(yīng)方面就差很多。出于從安全和穩(wěn)定的角度考慮，建議你購買200或者200以上缸徑的氣缸。當(dāng)然了最好買油壓缸
理論輸出力P(N) 推力P1=π/4×D2×p 式中D-氣缸內(nèi)徑(cm) p-氣缸工作壓力(MPa)
拉力P2=π/4×(D2-d2)×p 式中d-氣缸活塞直徑(cm)
負(fù)載性質(zhì) 阻性負(fù)載 β=80% 慣性負(fù)載 一般場合 β=50% V<0.2m/s β=65% 高速運動 β=30%
2.由實際負(fù)載F及負(fù)載率β值，即將求出所需的氣缸理論輸出力P(P1或P2） P=F/β
3.由氣缸的工作壓力P及所需的理論輸出力P(P1或P2）即可計算氣缸缸徑D，再按缸徑系列尺寸圓整。
綜上所述：最起碼都要用160MM 缸徑的氣缸。鑒于氣缸很難達(dá)到理論出力和空氣壓縮率太大，從而造成空氣缸作業(yè)平穩(wěn)性和呼應(yīng)方面就差很多。出于從安全和穩(wěn)定的角度考慮，建議你購買200或者200以上缸徑的氣缸。當(dāng)然了最好買油壓缸
好
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