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客車分類按照車身長度、用途和燃料類型進行了分類由于車身長度按照米數(shù)來細分因此統(tǒng)計信息更加詳細又按照舊分類大、、輕型客車劃分標準進行歸口分類列出各用途客車有利于進行細分市場分析
貨車種主要載運貨物而設計和裝備商用車輛其用來牽引或掛車均與新分類客車類似新分類貨車含義也小于舊分類載貨汽車對應關系舊分類載貨汽車=新分類貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛 貨車細分按照總質量、用途和燃料類型來細分
半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車商用車輛 我國加入WTO港口運輸量日益增大半掛牽引車發(fā)展提供了機遇近年來該車型發(fā)展快舊分類半掛牽引車列入載貨汽車統(tǒng)計沒有單獨列出；其新分類作商用車大類別單獨列出 對于半掛牽引車車輛分類依據(jù)質量處于行駛狀態(tài)半掛牽引車質量加上半掛車傳遞牽引車上大垂直靜載荷和牽引車自身大設計裝載質量和
客車非完整車輛和貨車非完整車輛分別指客車底盤和貨車底盤客車非完整車輛按照長度進行細分貨車非完整車輛按照總質量細分