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l兩者基本意思何謂EPS電動轉向系統(tǒng)
　　EPS英文Electric Power Steering縮寫,即電動助力轉向系統(tǒng)電動助力轉向系統(tǒng)汽車轉向系統(tǒng)發(fā)展方向該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉向助力省去了液壓動力轉向系統(tǒng)所必需動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上皮帶輪既節(jié)省能量又保護了環(huán)境另外還具有調整簡單、裝配靈活及多種狀況下都能提供轉向助力特點正有了些優(yōu)點電動助力轉向系統(tǒng)作種新轉向技術挑戰(zhàn)大家都非常熟知、已具有50多年歷史液壓轉向系統(tǒng)

　　駕駛員操縱方向盤進行轉向時轉矩傳感器檢測轉向盤轉向及轉矩大小電壓信號輸送電子控制單元電子控制單元根據(jù)轉矩傳感器檢測轉距電壓信號、轉動方向和車速信號等向電動機控制器發(fā)出指令使電動機輸出相應大小和方向轉向助力轉矩從而產(chǎn)生輔助動力汽車轉向時電子控制單元向電動機控制器發(fā)出指令電動機工作
■技術優(yōu)勢
1、節(jié)能環(huán)保 由于發(fā)動機運轉時液壓泵始終處于工作狀態(tài)液壓轉向系統(tǒng)使整發(fā)動機燃油消耗量增加了3％～5％而EPS蓄電池能源電機動力元件獨立于發(fā)動機工作EPS幾乎直接消耗發(fā)動機燃油EPS存液壓動力轉向系統(tǒng)燃油泄漏問題EPS通過電子控制對環(huán)境幾乎沒有污染更降低了油耗

2、安裝方便 EPS主要部件配集成起易于布置與液壓動力轉向系統(tǒng)相比減少了許多元件沒有液壓系統(tǒng)所需要油泵、油管、壓力流量控制閥、儲油罐等元件數(shù)目少裝配方便節(jié)約時間

3、效率高 液壓動力轉向系統(tǒng)效率般60%～70%而EPS效率較高高達90％上
4、路感好 傳統(tǒng)純液壓動力轉向系大多采用固定放大倍數(shù)工作驅動力大卻能實現(xiàn)汽車各種車速下駕駛時輕便性和路感而EPS系統(tǒng)滯特性通過EPS控制器軟件加補償使汽車各種速度下都能得滿意轉向助力
5、回正性好 EPS系統(tǒng)結構簡單僅操作簡便還通過調整EPS控制器軟件得佳回正性從而改善汽車操縱穩(wěn)定性和舒適性

■主要結構
產(chǎn)品由轉向傳感裝置、車速傳感器、助力機械裝置、提供轉向助力電機及微電腦控制單元組成
■工作原理
微電腦控制單元根據(jù)轉向傳感裝置和車速傳感器傳出信號確定轉向助力大小和方向并驅動電機輔助轉向操作

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那是因為助力的方式不同 一種是對齒輪助力 一種是、對齒條助力！

其實一樣，只不過不同的公司稍加修改命名的