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你好！
燃油進(jìn)入汽缸后，經(jīng)過(guò)正常點(diǎn)火系統(tǒng)的準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常作功！而在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后所排出的只是發(fā)動(dòng)機(jī)作功后的廢氣，汽缸燃燒室內(nèi)絕對(duì)不可能再有噴入的燃油排出！
那為什么排氣管會(huì)有水排出呢？
這種情況只是發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間（過(guò)夜）停止工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)不久而未達(dá)到正常工作溫度時(shí)，特別是氣溫較低時(shí)這種現(xiàn)象更為（多水流出）明顯。
其實(shí)這就是溫度的變化所致：
由于發(fā)動(dòng)機(jī)漫長(zhǎng)（從引擎至排氣管的出口，相當(dāng)于整車的長(zhǎng)度）的排氣管經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的受冷后，而發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的高溫廢氣通過(guò)低溫的排氣管排出時(shí)，熱廢氣遇到排氣管的冷空氣后則會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，由于排氣管過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)或在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量排出時(shí)，不可能將很長(zhǎng)的排氣管受冷的溫度在短時(shí)間內(nèi)提升。因而水蒸氣越來(lái)越多地蓄積成水儲(chǔ)存在消聲器中，待等發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣將排氣管的溫度提升后再將其烘干。但在此之前多余的積水（不斷增加）便從排氣管尾部排出，形成了不明者想要知道：不知是水還是油的現(xiàn)象。
但是，當(dāng)排氣管受熱后排水現(xiàn)象消失。
謝謝！