如題,我單位有很多的數(shù)控加工中心和少量的數(shù)控車,大都為進(jìn)口設(shè)備。每年在這些設(shè)備上用的導(dǎo)軌油就是一筆不小的費(fèi)用。
現(xiàn)在用的是美孚的維達(dá)2#導(dǎo)軌油,報(bào)價(jià)要34一升。領(lǐng)導(dǎo)讓想想辦法,看能不能省點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察,發(fā)現(xiàn)大都是漏的居多,但是由于生產(chǎn)任務(wù)緊,加上維修師傅的水平有限等諸多因素,暫時(shí)無法解決漏的問題。想來想去,個(gè)人認(rèn)為是否可以換國產(chǎn)的導(dǎo)軌油呢,我在網(wǎng)上查了下資料,發(fā)現(xiàn)美孚維達(dá)2#導(dǎo)軌油的產(chǎn)品綜述為,比重:0.89閃點(diǎn):240(℃)40℃運(yùn)動(dòng)粘度:68(cSt)粘度指數(shù):68;另外國產(chǎn)的長城L-G68導(dǎo)軌油 長城潤滑油的產(chǎn)品綜述比重:- 閃點(diǎn):233(℃)40℃運(yùn)動(dòng)粘度:69.24(cSt)粘度等級:68。我在網(wǎng)上找相關(guān)資料,報(bào)價(jià)等,很少,也不排除我找的地方不對。
綜上所述,這2款導(dǎo)軌油技術(shù)參數(shù)上看起來差的不多,由于小弟要寫一份報(bào)告交差,希望大蝦們能指點(diǎn)一下小弟,包括在什么地方可以找到更多的技術(shù)參數(shù),價(jià)格等等,分?jǐn)?shù)不多,還請賜教,謝謝各位了。