復(fù)合型托盤橋架底部采用 1.5mm 厚的穿孔鋼板，開(kāi)孔率 40%，兼具通風(fēng)和承載性能；兩側(cè)側(cè)板為網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，由直徑 5mm 的鋼絲焊接而成，重量比全鋼托盤橋架輕 25%。底部鋼板與側(cè)板通過(guò)鉚釘加焊接固定，連接部位平整光滑，避免劃傷線纜。表面采用粉末噴涂處理，顏色可定制，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。復(fù)合型托盤橋架結(jié)合了托盤式的穩(wěn)固性和網(wǎng)格的輕量化特點(diǎn)，適用于既有電力電纜又有控制電纜的混合敷設(shè)場(chǎng)景，在商場(chǎng)、辦公樓的吊頂內(nèi)使用能平衡性能與重量。橋架的膨脹螺栓深度需達(dá)標(biāo)，一般為螺栓直徑的 10-15 倍確保牢固。靜安區(qū)橋架型號(hào)

耐寒橋架能在 - 40℃至 - 60℃的低溫環(huán)境中正常使用，采用低溫韌性優(yōu)良的 Q355ND 低溫鋼制作，-40℃時(shí)沖擊功≥34J，避免低溫脆斷。表面采用鋅鎳合金鍍層，厚度 8-12μm，耐低溫腐蝕性能優(yōu)于普通鍍鋅。橋架的連接螺栓選用 12.9 級(jí)高弓雖度低溫鋼，配合防松螺母，在低溫下不會(huì)出現(xiàn)螺紋咬死現(xiàn)象。支撐支架與橋架之間加裝低溫橡膠墊，邵氏硬度 60±5 度，在低溫下仍保持彈性，避免剛性接觸產(chǎn)生的應(yīng)力集中。適用于寒帶地區(qū)、冷庫(kù)、低溫實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)所，能保證在極端低溫下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。常州托臂式橋架橋架側(cè)板可開(kāi)設(shè)條形孔，增強(qiáng)內(nèi)部空氣流通同時(shí)減輕整體重量。

走線架是一種專門用于整理和支撐線纜的設(shè)備，在各類需要集中布線的場(chǎng)所都能看到它的身影。它的結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜，通常由立柱、橫梁和一些連接件組成，形成一個(gè)類似網(wǎng)格的平面，線纜可以整齊地鋪設(shè)在上面。和橋架相比，走線架更側(cè)重于對(duì)線纜的梳理和支撐，尤其是在需要大量線纜并行敷設(shè)的地方，能讓原本雜亂的線纜變得有序。比如在辦公樓的弱電井里，各種網(wǎng)線、電話線、監(jiān)控線密密麻麻，用走線架將它們分層或分類鋪設(shè)，不只看起來(lái)整潔，還方便后期查找和維護(hù)，讓弱電井內(nèi)的布線系統(tǒng)保持規(guī)范。

大坡度橋架能適應(yīng) 30°-60° 的傾斜安裝需求，其底部設(shè)有防滑棱條，間距 50mm，棱高 3mm，增加與線纜的摩擦力，防止線纜因重力下滑。橋架的側(cè)板高度比普通橋架增加 50%，避免線纜滑落，頂部可加裝防墜擋板。支撐支架采用可調(diào)節(jié)角度設(shè)計(jì)，通過(guò)螺栓鎖定傾斜角度，支架與墻體的連接采用膨脹螺栓加斜撐的方式，確保抗滑力達(dá)承載重量的 1.5 倍以上。大坡度橋架的連接部位加裝止退裝置，防止因振動(dòng)導(dǎo)致連接松動(dòng)。適用于斜屋面、樓梯間等有坡度的場(chǎng)所，能減少橋架長(zhǎng)度，縮短布線路徑。橋架表面耐沖擊測(cè)試需達(dá)標(biāo)，1kg 重錘從 0.5 米落下涂層無(wú)剝落。

大跨度橋架的出現(xiàn)推動(dòng)了布線技術(shù)的發(fā)展。它打破了傳統(tǒng)橋架在跨度上的限制，讓布線工程不再受限于空間距離，能在更廣闊的空間內(nèi)靈活開(kāi)展。在一些現(xiàn)代化的大型建筑和工業(yè)項(xiàng)目中，對(duì)布線的要求越來(lái)越高，不只需要滿足基本的功能需求，還要盡量減少對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的改動(dòng)和對(duì)空間的占用，同時(shí)兼顧整體的美觀性。大跨度橋架正好滿足了這些需求，它能在不影響建筑原有美觀和使用功能的前提下，輕松跨越寬闊的空間，完成復(fù)雜的布線任務(wù)。無(wú)論是大型體育場(chǎng)館的高空布線，還是工業(yè)園區(qū)內(nèi)不同廠房之間的線路連接，大跨度橋架都能提供有力支持，讓布線系統(tǒng)更加高效、**、美觀，也為更多復(fù)雜場(chǎng)景的布線提供了新的解決方案。橋架表面可做噴塑處理，增強(qiáng)耐候性同時(shí)提升美觀度。靜安區(qū)橋架型號(hào)

滑雪場(chǎng)橋架需耐低溫與冰雪，安裝位置避開(kāi)滑雪道等人員活動(dòng)區(qū)。靜安區(qū)橋架型號(hào)

多層橋架的布置需要進(jìn)行合理規(guī)劃，以提高空間利用率，同時(shí)保證電纜的**運(yùn)行和便于維護(hù)。在布置多層橋架時(shí)，首先需要根據(jù)電纜的類型、數(shù)量和用途進(jìn)行分層，通常將電力電纜、控制電纜和通信電纜等分開(kāi)敷設(shè)，避免不同類型電纜之間的相互干擾。各層橋架之間需要保持一定的間距，這個(gè)間距應(yīng)根據(jù)電纜的散熱要求、敷設(shè)和維護(hù)的便利性來(lái)確定，一般情況下，間距不應(yīng)小于 300 毫米。多層橋架的排列方式可以采用水平排列或垂直排列，水平排列時(shí)需要注意各層橋架的對(duì)齊，保持美觀；垂直排列時(shí)則需要考慮承重和穩(wěn)定性，底部的橋架需要能夠承受上部橋架和電纜的重量。同時(shí)，多層橋架的支撐系統(tǒng)需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，確保能夠承受整體的重量，支撐點(diǎn)的間距要合理設(shè)置，避免因受力過(guò)大而產(chǎn)生變形。在轉(zhuǎn)彎和分支處，多層橋架需要采用相應(yīng)的配件進(jìn)行連接，保證各層電纜能夠順利過(guò)渡。靜安區(qū)橋架型號(hào)