PP蜂窩板、汽車蜂窩板、汽車尾板、周轉(zhuǎn)箱板生產(chǎn)線產(chǎn)品由2~3層塑料片材與短纖滌綸針刺棉復(fù)合而成，具有重量輕、強(qiáng)度高、耐水、耐潮、保溫、隔音、耐腐蝕、無(wú)毒無(wú)害、***抗霉。還具有能量吸收、熱塑再變型和受沖擊減震吸震等特點(diǎn)。在機(jī)車、船舶、游艇碼頭、浮橋，我們隨處可見到塑料蜂窩板地應(yīng)用。廂式貨車廂體、化學(xué)品儲(chǔ)藏罐、建筑、玻璃鋼、**房屋的裝修、**活動(dòng)房、體育保護(hù)用品、身體保護(hù)用品等諸多領(lǐng)域。主要用于汽車頂棚裝飾板和室內(nèi)裝飾材料?？商娲涓C紙板做包裝材料，節(jié)能環(huán)保。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)1、安裝方便。2、耐水、耐腐蝕：具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性正是PP的優(yōu)點(diǎn)之一，使在水中也不會(huì)有變形等情況。3、質(zhì)輕、強(qiáng)度剛度大：塑料蜂窩約是同體積鋁材的1/32，可**減輕建筑物的負(fù)荷，單位質(zhì)量強(qiáng)度比剛度大。4、隔音隔熱：由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且塑料不是熱的良導(dǎo)體，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能。5、環(huán)保、無(wú)毒無(wú)害：是由制造盛放或包裝食品用品的PP加工而成，無(wú)毒無(wú)害，且可回收再利用。6、絕緣、防火：有著良好的電絕緣性和較小的介電率。與適當(dāng)?shù)拿姘褰Y(jié)合，可做到防火。 PP蜂窩板是房車制造的理想材料，它具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、防潮耐腐、保溫隔音、使用壽長(zhǎng)。杭州車廂蜂窩板供應(yīng)商

    PP蜂窩板可與多種不同材質(zhì)面板完美復(fù)合，例如：亞克力、pvc、石材、木材、各種金屬等。其結(jié)合后用途更廣，可作為美化燈箱，家庭及辦公環(huán)境的裝修（隔斷、地板、屋頂、平臺(tái)等），還可作為外墻使用等等。由于市場(chǎng)發(fā)展很快，該產(chǎn)品的需求量很大，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高。目前，我國(guó)大多數(shù)PP蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)線工藝落后，生產(chǎn)的PP蜂窩板復(fù)合強(qiáng)度，板材比重，板面平整度及抗壓強(qiáng)度，已滿足不了市場(chǎng)需求。我公司從德國(guó)引先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，解決行業(yè)目前存在的缺陷。杭州華聚復(fù)合材料有限公司PP蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)線采用PLC集中控制，由多組真空吸料機(jī)組成上料部分單螺桿擠出機(jī)、換網(wǎng)器、計(jì)量泵及平模組成擠出部分，分別通過(guò)擠出機(jī)和輔機(jī)擠出各層，成型機(jī)進(jìn)行復(fù)合，在通過(guò)二次牽引機(jī)牽引，進(jìn)入橫切機(jī)并對(duì)板材進(jìn)行定長(zhǎng)裁切，裁切后的板材，通過(guò)皮帶輸送機(jī)輸送到堆料機(jī)，堆料機(jī)采用液壓升降，可進(jìn)行多張板材堆垛，由此完成整個(gè)板材的生產(chǎn)過(guò)程。 成都強(qiáng)度高的蜂窩板供應(yīng)商圓孔PP蜂窩芯生產(chǎn)廠家有哪些？

    PP、PC蜂窩板產(chǎn)品的主要特性是：通透性好，能大幅度降低空氣流通時(shí)的阻力，降低空氣流通的噪音，而且在潮濕低溫狀態(tài)下不易結(jié)霜，可保證冷氣的平均分布且到達(dá)更遠(yuǎn)的距離。由于材質(zhì)的特性、蜂窩均勻、內(nèi)壁光滑、潔凈，產(chǎn)品表面平整、無(wú)毒，因此多用應(yīng)用于制冷領(lǐng)域。其次由于質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，可與多種不同材質(zhì)面板完美復(fù)合，例如：亞克力、pvc、石材、木材、各種金屬等。其結(jié)合后用途更多，可作為美化燈箱，家庭及辦公環(huán)境的裝修（隔斷、地板、屋頂、平臺(tái)等），還可作為外墻使用等等。由于市場(chǎng)發(fā)展很快，該產(chǎn)品的需求量很大，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高。目前，我國(guó)大多數(shù)PP蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)線工藝落后，生產(chǎn)的PP蜂窩板復(fù)合強(qiáng)度，板材比重，板面平整度及抗壓強(qiáng)度，已滿足不了市場(chǎng)需求。杭州華聚復(fù)合材料有限公司擁有德國(guó)進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)成熟,質(zhì)量過(guò)硬,值得信賴。

    由于蜂窩是一種多孔的不連續(xù)材料，而且實(shí)體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質(zhì)量輕，滿足航天設(shè)計(jì)中的輕質(zhì)要求。在常用的蜂窩夾芯板中，實(shí)體材料的體積*為1%--3%，其余空間內(nèi)是密封狀態(tài)的空氣，由于空氣的隔音、隔熱性能優(yōu)于任何固體材料，熱量和聲波的傳播受到極大的限制，所以蜂窩夾層板具有良好的隔音、隔熱性能。由于蜂窩板有許多相互牽制的密集蜂窩，猶如許多小**梁，可分散承擔(dān)來(lái)之各方面的壓力，從而起到減震作用。優(yōu)于蜂窩芯處于豎向的受力，而每件蜂窩板有無(wú)數(shù)個(gè)固定的蜂窩，不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)。蜂窩板內(nèi)相互牽制的密集蜂窩可分散承受來(lái)自各方面的壓力，使板受力均勻，保證了其承受壓力的強(qiáng)度和面板在較大的面積時(shí)保證很高的平整度。蜂窩板具有重量輕、強(qiáng)度大、剛度好等優(yōu)點(diǎn)，標(biāo)板和蜂窩選擇適當(dāng)，還可以獲得良好的抗震。隔熱、隔音等性能。做成防火蜂窩板、隔熱蜂窩板、隔音蜂窩板等由于有以上優(yōu)點(diǎn)，蜂窩板在航空、航天部門率先使用。隨后在裝飾、幕墻、屋頂、樓板等建筑領(lǐng)域。汽車、火車、輪船、輕軌、地鐵、電梯等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用。 PP蜂窩建筑模板易脫模，周轉(zhuǎn)使用次數(shù)超過(guò)100次。

    作為大型專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠商，多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用，集噴涂、輥涂、陽(yáng)極氧化、烤瓷、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成，可定制各種特殊造型板，具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)用解決方案。我們是熱塑性蜂窩復(fù)合材料領(lǐng)域的先鋒企業(yè)，以好產(chǎn)品為基礎(chǔ)，專注于以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)，我們已經(jīng)超越了一般意義的材料供應(yīng)商角色，為滿足您各類需求而準(zhǔn)備著。熱塑性蜂窩板表面處理方式多樣化，是一種較好的建筑裝飾材料。熱塑性蜂窩板既保留了外表華麗裝飾質(zhì)感，還結(jié)合了蜂窩板高平整度與安裝強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)，可滿足建筑外墻、內(nèi)墻以及吊頂裝飾的需求。熱塑性蜂窩板可實(shí)現(xiàn)大板面的裝飾效果，經(jīng)特殊加工工藝處理可實(shí)現(xiàn)豐富多樣的裝飾效果。 塑料蜂窩板通常指PP蜂窩板、PC蜂窩板、PET蜂窩板。杭州車廂蜂窩板供應(yīng)商

塑料建筑模板是一種新材料，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)木模板和鋼模板，它具有易脫模，不吸水，輕質(zhì)易安裝，壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。杭州車廂蜂窩板供應(yīng)商

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性蜂窩夾層結(jié)構(gòu)以其**輕質(zhì),可回收利用等性能成為新型復(fù)合材料.采用模壓成型工藝,制備連續(xù)玻纖混編紗層合片材復(fù)合蜂窩板,連續(xù)玻纖單向片材復(fù)合蜂窩板及連續(xù)玻纖交叉片材復(fù)合蜂窩板,通過(guò)對(duì)熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時(shí)間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了面板結(jié)構(gòu)參數(shù),蜂窩芯結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)復(fù)合蜂窩板平壓性能,彎曲性能及側(cè)壓性能的影響.實(shí)驗(yàn)表明,同種蜂窩芯條件下,蜂窩夾層板的平壓性能與面板類型,層數(shù)無(wú)關(guān);其彎曲性能先隨層數(shù)增加而增大,當(dāng)面板達(dá)一定層數(shù),其彎曲性能趨于平穩(wěn);側(cè)壓性能則隨面板層數(shù)增加而遞增.蜂窩芯壁厚減小以及孔徑增大,則使得復(fù)合蜂窩板的三類性能呈下降趨勢(shì).杭州華聚熱塑性蜂窩板制造流程是將聚丙烯粒子熱熔制作成雙層復(fù)合管,雙層復(fù)合管的內(nèi)層為高熔點(diǎn)材料層,雙層復(fù)合管的外層為低熔點(diǎn)材料層,低熔點(diǎn)材料層的熔點(diǎn)低于高熔點(diǎn)材料層的熔點(diǎn)；2)將多根雙層復(fù)合管有序排列集束,通過(guò)加熱使雙層復(fù)合管的外層熔化而內(nèi)層不熔化,冷卻后相鄰緊貼的雙層復(fù)合管的外層粘接一起從而形成蜂窩體；3)沿雙層復(fù)合管的橫截面切割蜂窩體從而獲得板狀的蜂窩基材；4)將蜂窩基材送入雙鋼帶連續(xù)壓機(jī),在蜂窩基材的頂面和底面熱壓復(fù)合面層材料；其中。杭州車廂蜂窩板供應(yīng)商