中清航科的技術(shù)合作與交流：為保持技術(shù)為先，中清航科積極開(kāi)展技術(shù)合作與交流。公司與國(guó)內(nèi)外高校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，共同開(kāi)展芯片封裝技術(shù)研究；參與行業(yè)技術(shù)研討會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)制定會(huì)議，分享技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)。通過(guò)技術(shù)合作與交流，公司不斷吸收先進(jìn)技術(shù)和理念，提升自身技術(shù)水平，為客戶(hù)提供更質(zhì)優(yōu)的技術(shù)服務(wù)。芯片封裝的失效分析與解決方案：在芯片使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)封裝失效的情況。中清航科擁有專(zhuān)業(yè)的失效分析團(tuán)隊(duì)，能通過(guò)先進(jìn)的分析設(shè)備和技術(shù)，準(zhǔn)確找出封裝失效的原因，如材料缺陷、工藝問(wèn)題、使用環(huán)境不當(dāng)?shù)?。針?duì)不同的失效原因，公司會(huì)制定相應(yīng)的解決方案，幫助客戶(hù)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)或使用方式，提高產(chǎn)品可靠性，減少因封裝失效帶來(lái)的損失。先進(jìn)封裝需多學(xué)科協(xié)同，中清航科跨領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)，攻克材料與結(jié)構(gòu)難題。上海傳感器封裝

中清航科WLCSP測(cè)試一體化方案縮短生產(chǎn)周期。集成探針卡與臨時(shí)鍵合層，實(shí)現(xiàn)300mm晶圓單次測(cè)試成本降低40%。在PMIC量產(chǎn)中，測(cè)試覆蓋率達(dá)99.2%。面向航天應(yīng)用，中清航科抗輻照封裝通過(guò)MIL-STD-750認(rèn)證。摻鉿二氧化硅鈍化層使總劑量耐受＞300krad，單粒子翻轉(zhuǎn)率＜1E-10error/bit-day。已服務(wù)低軌衛(wèi)星星座項(xiàng)目。中清航科MEMS真空封裝良率突破98%。采用多孔硅密封技術(shù)，腔體真空度維持＜0.1Pa十年以上。陀螺儀零偏穩(wěn)定性達(dá)0.5°/h，滿(mǎn)足導(dǎo)航級(jí)應(yīng)用。clip封裝的廠(chǎng)家中清航科深耕芯片封裝，從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)全流程優(yōu)化，縮短產(chǎn)品上市周期。

芯片封裝的散熱設(shè)計(jì)：隨著芯片集成度不斷提高，功耗隨之增加，散熱問(wèn)題愈發(fā)突出。良好的散熱設(shè)計(jì)能確保芯片在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，避免因過(guò)熱導(dǎo)致性能下降甚至損壞。中清航科在芯片封裝過(guò)程中，高度重視散熱設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)、選用高導(dǎo)熱材料、增加散熱鰭片等方式，有效提升封裝產(chǎn)品的散熱性能。針對(duì)高功耗芯片，公司還會(huì)采用先進(jìn)的液冷散熱封裝技術(shù)，為客戶(hù)解決散熱難題，保障芯片長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，尤其在數(shù)據(jù)中心、高性能計(jì)算等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

中清航科超細(xì)間距倒裝焊工藝突破10μm極限。采用激光輔助自對(duì)準(zhǔn)技術(shù)，使30μm微凸點(diǎn)對(duì)位精度達(dá)±1μm。在CIS圖像傳感器封裝中，該技術(shù)消除微透鏡偏移問(wèn)題，提升低光照下15%成像質(zhì)量。中清航科開(kāi)發(fā)出超薄中心less基板，厚度100μm。通過(guò)半加成法（mSAP）實(shí)現(xiàn)2μm線(xiàn)寬/間距，傳輸損耗低于0.3dB/mm@56GHz。其5G毫米波AiP天線(xiàn)封裝方案已通過(guò)CTIAOTA認(rèn)證，輻射效率達(dá)72%。為響應(yīng)歐盟RoHS2.0標(biāo)準(zhǔn)，中清航科推出無(wú)鉛高可靠性封裝方案。采用Sn-Bi-Ag合金凸點(diǎn)，熔點(diǎn)138℃且抗跌落性能提升3倍。其綠色電鍍工藝使廢水重金屬含量降低99%，獲三星Eco-Partner認(rèn)證。毫米波芯片封裝難，中清航科三維集成技術(shù)，突破高頻信號(hào)傳輸瓶頸。

先進(jìn)芯片封裝技術(shù)-2.5D/3D封裝：2.5D封裝技術(shù)可將多種類(lèi)型芯片放入單個(gè)封裝，通過(guò)硅中介層實(shí)現(xiàn)信號(hào)橫向傳送，提升封裝尺寸和性能，需用到硅通孔（TSV）、重布線(xiàn)層（RDL）、微型凸塊等主要技術(shù)。3D封裝則是在垂直方向疊放兩個(gè)以上芯片，直接在芯片上打孔和布線(xiàn)連接上下層芯片堆疊，集成度更高。中清航科在2.5D/3D封裝技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新，已成功應(yīng)用于高性能計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)芯片性能的跨越式提升。有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系。中清航科芯片封裝方案，適配車(chē)規(guī)級(jí)嚴(yán)苛要求，助力汽車(chē)電子**升級(jí)。芯片封裝dfn

中清航科芯片封裝方案，適配邊緣計(jì)算設(shè)備，平衡性能與功耗需求。上海傳感器封裝

在LED照明與顯示技術(shù)不斷革新的背景下，COB(ChiponBoard，板上芯片封裝)技術(shù)憑借高集成度、均勻出光等優(yōu)勢(shì)，成為行業(yè)焦點(diǎn)。眾多LED封裝廠(chǎng)家圍繞COB技術(shù)展開(kāi)研發(fā)與實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵突破。散熱性能提升是COB技術(shù)突破的重要方向。傳統(tǒng)封裝中，熱量積聚易導(dǎo)致光衰加速、壽命縮短。廠(chǎng)家通過(guò)改進(jìn)基板材料，采用高導(dǎo)熱陶瓷基板或金屬基復(fù)合材料，大幅降低熱阻;同時(shí)優(yōu)化芯片布局與封裝結(jié)構(gòu)，構(gòu)建高效散熱通道，使COB模組的工作溫度明顯降低，有效提升了產(chǎn)品穩(wěn)定性與使用壽命。上海傳感器封裝