MIM喂料流變學(xué)的工藝窗口控制喂料流變特性直接影響成型質(zhì)量。我們采用毛細(xì)管流變儀（Malvern Rosand RH7）測(cè)定不同剪切速率下的粘度曲線，發(fā)現(xiàn)比較好注射參數(shù)的粘度范圍為100-300Pa·s（在1000s??剪切速率下）。針對(duì)17-4PH不銹鋼喂料，當(dāng)粉末裝載量（Powder Loading）從58vol%提升至63vol%時(shí)，熔體流動(dòng)指數(shù)從25g/10min降至12g/10min，需相應(yīng)提高注射溫度（從175℃至190℃）以保持充模完整。通過(guò)響應(yīng)面法（RSM）優(yōu)化得出：注射速度80mm/s、保壓壓力80MPa、模溫70℃時(shí)，產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性比較好（Cpk>1.67）。該模型已嵌入MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能參數(shù)調(diào)節(jié)。不銹鋼金屬粉末，澤信為**零件提供保障。江門(mén)LED箱體不銹鋼金屬粉末加工

戶外燈具的金屬部件長(zhǎng)期暴露在風(fēng)吹日曬環(huán)境中，對(duì)耐候性和外觀要求嚴(yán)苛，澤信新材料的不銹鋼金屬粉末能滿足這些條件。該粉末經(jīng)特殊耐候處理，在紫外老化測(cè)試中，1000 小時(shí)后色差 ΔE≤2，保持良好的外觀色澤，同時(shí)耐鹽霧性能達(dá) 1000 小時(shí)，適合在沿海、工業(yè)區(qū)等惡劣環(huán)境使用。成型后的燈具支架、散熱片等零件，可直接進(jìn)行噴涂處理，涂層附著力達(dá) 5B 級(jí)，不易脫落。針對(duì)景觀燈的復(fù)雜造型，粉末能精細(xì)復(fù)刻模具細(xì)節(jié)，使燈具的藝術(shù)感和質(zhì)感大幅提升。某戶外照明企業(yè)采用該粉末后，產(chǎn)品的保修年限從 3 年延長(zhǎng)至 7 年，客戶投訴率下降 80%，在市政景觀工程中的中標(biāo)率顯著提高。東莞五金工具不銹鋼金屬粉末澤信不銹鋼金屬粉末，**行業(yè)應(yīng)用前景廣。

船舶設(shè)備的零部件長(zhǎng)期處于潮濕鹽霧環(huán)境，對(duì)不銹鋼金屬粉末的耐腐蝕性要求極高。澤信新材料的超級(jí)奧氏體不銹鋼粉末，含 25% 鉻、20% 鎳、4% 鉬，經(jīng) 1000 小時(shí)鹽霧測(cè)試無(wú)銹蝕，耐點(diǎn)蝕當(dāng)量（PREN）≥40，完全滿足船舶行業(yè)的使用標(biāo)準(zhǔn)。在船用泵閥的葉輪生產(chǎn)中，粉末的高致密度確保了葉輪的水力效率，比傳統(tǒng)鑄造件提升 5%，降低了能耗。某船舶設(shè)備制造商采用該粉末后，其產(chǎn)品的維護(hù)周期從 6 個(gè)月延長(zhǎng)至 2 年，在遠(yuǎn)洋船舶上的應(yīng)用獲得了船級(jí)社的認(rèn)證，訂單量同比增長(zhǎng) 60%。

電動(dòng)自行車(chē)的主要零部件需要輕量化和強(qiáng)度，澤信新材料的不銹鋼金屬粉末生產(chǎn)的電機(jī)齒輪、車(chē)架連接件等零件，密度比傳統(tǒng)鋼材降低 12%，整車(chē)重量減輕 2kg，續(xù)航里程提升 8km。同時(shí)，零件的抗拉強(qiáng)度達(dá) 850MPa，能承受復(fù)雜路況的沖擊和振動(dòng)。粉末的良好成型性可實(shí)現(xiàn)零件的一體化設(shè)計(jì)，減少焊接點(diǎn)，提升了車(chē)架的整體剛性，騎行穩(wěn)定性提升 30%。某電動(dòng)自行車(chē)品牌采用該粉末后，產(chǎn)品的故障率下降 55%，因輕便耐用，在城市通勤市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng) 40%。不銹鋼金屬粉末，澤信讓零件生產(chǎn)更高效。

鈦合金與不銹鋼的共MIM成型技術(shù)**植入物常需鈦合金與不銹鋼的復(fù)合結(jié)構(gòu)。我們開(kāi)發(fā)了Ti-6Al-4V與316L的雙材料MIM工藝，通過(guò)梯度燒結(jié)（先1250℃燒結(jié)鈦，再1360℃燒結(jié)不銹鋼）實(shí)現(xiàn)界面冶金結(jié)合。界面剪切強(qiáng)度測(cè)試達(dá)350MPa，超過(guò)骨固定板的使用要求（ASTM F136標(biāo)準(zhǔn)）。關(guān)鍵技術(shù)突破包括：①開(kāi)發(fā)鈦/鋼隔離涂層（ZrO?納米漿料），防止高溫下Fe-Ti脆性相形成；②控制兩種喂料的收縮率差異（鈦1.8% vs 鋼1.3%），通過(guò)模具補(bǔ)償設(shè)計(jì)將結(jié)合部變形量控制在0.2%以內(nèi)。該技術(shù)已用于骨科融合器，鈦端與骨組織相容，不銹鋼端便于外部器械連接，相比傳統(tǒng)焊接方案降低成本40%。澤信新材料，不銹鋼金屬粉末適配汽車(chē)行業(yè)。江西LED箱體不銹鋼金屬粉末工廠直銷(xiāo)

不銹鋼金屬粉末，澤信讓電動(dòng)工具零件更精密。江門(mén)LED箱體不銹鋼金屬粉末加工

MIM零件的孔隙率與力學(xué)性能關(guān)聯(lián)研究孔隙是影響MIM件機(jī)械性能的關(guān)鍵因素。我們通過(guò)氦氣真密度儀（AccuPyc1340）和顯微CT（ZEISSXradia520）量化分析孔隙特征，發(fā)現(xiàn)當(dāng)孔隙率從5%降至0.5%時(shí)，316L不銹鋼的抗拉強(qiáng)度可從450MPa提升至620MPa。通過(guò)調(diào)整燒結(jié)參數(shù)（升溫速率5℃/min，等溫段1380℃×4h），使閉孔數(shù)量占比提升至90%以上。針對(duì)高疲勞要求的汽車(chē)節(jié)氣門(mén)體，采用熱等靜壓（HIP，1200℃/100MPa）后處理，將孔隙率壓縮至0.1%以下，使零件在10?次循環(huán)載荷下的疲勞極限達(dá)到靜態(tài)強(qiáng)度的60%。建立的數(shù)據(jù)模型顯示，孔隙尺寸小于20μm時(shí)對(duì)裂紋萌生的影響可忽略不計(jì)。江門(mén)LED箱體不銹鋼金屬粉末加工