冷鍛加工在航空航天的小型結(jié)構(gòu)件制造中滿足了高可靠性與輕量化要求。衛(wèi)星的天線支架采用鈦合金冷鍛成型，鑒于鈦合金常溫下變形抗力大的特點(diǎn)，需采用特殊的冷鍛工藝與模具。加工時，利用等溫冷鍛技術(shù)，在一定溫度范圍內(nèi)（約 300 - 400℃）進(jìn)行冷鍛，使支架的復(fù)雜結(jié)構(gòu)一次成型，尺寸精度達(dá)到 ±0.02mm，表面粗糙度 Ra0.4μm。冷鍛后的天線支架，內(nèi)部組織均勻，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1100MPa，同時重量比傳統(tǒng)加工方式減輕 30%。在衛(wèi)星發(fā)射與在軌運(yùn)行過程中，該冷鍛支架能夠承受劇烈的振動與沖擊，保持天線的穩(wěn)定姿態(tài)，確保衛(wèi)星通信與數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼＿M(jìn)行。冷鍛加工的汽車雨刮器軸，轉(zhuǎn)動靈活，適應(yīng)各種天氣。浙江汽車鋁合金冷鍛加工件

冷鍛加工在新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)軸制造中具有***優(yōu)勢。驅(qū)動電機(jī)軸采用高強(qiáng)度合金鋼冷鍛成型，為滿足電機(jī)高轉(zhuǎn)速、高精度的運(yùn)行要求，冷鍛前對坯料進(jìn)行嚴(yán)格的探傷檢測與預(yù)處理。在冷鍛過程中，利用數(shù)控冷鍛設(shè)備精確控制鍛造力與變形量，使軸的圓柱度誤差控制在 ±0.002mm，同軸度誤差 ±0.003mm。冷鍛后的電機(jī)軸，內(nèi)部金屬流線合理分布，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1300MPa，疲勞壽命超過 1000 萬次循環(huán)。經(jīng)測試，采用冷鍛電機(jī)軸的驅(qū)動系統(tǒng)，在電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 15000 轉(zhuǎn) / 分鐘時，運(yùn)行平穩(wěn)，振動幅值低于 0.05mm，有效提升了新能源汽車的動力性能與可靠性。上海汽車?yán)溴懠庸S冷鍛加工可成型復(fù)雜形狀零件，滿足模具制造的高精度需求。

冷鍛加工助力新能源船舶的推進(jìn)系統(tǒng)部件升級。電動船舶的螺旋槳軸采用**度鋁合金冷鍛制造，針對鋁合金常溫下變形抗力大的特性，采用半固態(tài)冷鍛技術(shù)，將坯料加熱至固液兩相區(qū)（約 580 - 620℃）后快速冷卻，再進(jìn)行冷鍛。此工藝使螺旋槳軸內(nèi)部晶粒細(xì)化至 10μm 以下，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 380MPa，重量較傳統(tǒng)鋼材軸減輕 40%。冷鍛過程中，通過數(shù)控設(shè)備精確控制鍛造力與速度，軸的圓柱度誤差控制在 ±0.01mm，配合面尺寸公差 ±0.005mm，確保與螺旋槳的精細(xì)裝配。實(shí)船測試顯示，搭載該冷鍛螺旋槳軸的船舶，推進(jìn)效率提升 12%，續(xù)航里程增加 15%，為新能源船舶的發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

冷鍛加工在五金工具制造領(lǐng)域提升了產(chǎn)品的耐用性與使用性能。**扳手采用中碳鋼冷鍛生產(chǎn)，首先將鋼材加熱至適當(dāng)溫度后快速冷卻，改善其冷鍛性能。在冷鍛過程中，通過模具的精確設(shè)計，使扳手的開口尺寸精度控制在 ±0.05mm，表面粗糙度 Ra1.6μm。冷鍛后的扳手，經(jīng)熱處理后硬度達(dá)到 HRC40 - 45，扭矩承載能力比鑄造扳手提高 60%。實(shí)際使用測試表明，該冷鍛扳手在施加 300N?m 的扭矩時無變形、無斷裂，重復(fù)使用 1000 次后，開口尺寸變化量小于 0.1mm，有效延長了五金工具的使用壽命，滿足了專業(yè)維修人員對***工具的需求。冷鍛加工的汽車座椅調(diào)角器，結(jié)構(gòu)緊湊，操作順暢可靠。

冷鍛加工為太空探索設(shè)備的零部件制造提供可靠保障?；鹦翘綔y器的采樣器機(jī)械臂關(guān)節(jié)軸采用鈦合金冷鍛成型，鑒于太空環(huán)境的極端要求，選用高純度、低密度的鈦合金材料。冷鍛時，通過真空冷鍛技術(shù)，在無氧環(huán)境下進(jìn)行鍛造，避免材料氧化，確保內(nèi)部組織純凈度。經(jīng)多道次冷擠壓，關(guān)節(jié)軸的圓柱度誤差控制在 ±0.002mm，配合間隙 ±0.003mm，實(shí)現(xiàn)高精度轉(zhuǎn)動。冷鍛后的關(guān)節(jié)軸抗拉強(qiáng)度達(dá) 1150MPa，在 -150℃至 120℃的溫度范圍內(nèi)，尺寸穩(wěn)定性誤差小于 ±0.01%。在火星探測任務(wù)中，該冷鍛關(guān)節(jié)軸驅(qū)動機(jī)械臂完成 500 余次采樣動作，零故障運(yùn)行，保障了科學(xué)探測任務(wù)的順利進(jìn)行。冷鍛加工的智能門鎖零件，精度高，保障使用**性。浙江汽車鋁合金冷鍛加工件

冷鍛加工的健身器材零件，強(qiáng)度高，保障使用**。浙江汽車鋁合金冷鍛加工件

冷鍛加工在電子連接器制造中滿足了信號傳輸?shù)母呔扰c穩(wěn)定性需求。高速電子連接器的插針采用銅合金冷鍛成型，為確保插針的導(dǎo)電性能與尺寸精度，選用高純度的磷青銅材料。冷鍛過程中，利用精密冷鍛模具與先進(jìn)的自動化設(shè)備，使插針的直徑公差控制在 ±0.003mm，長度公差 ±0.01mm，表面粗糙度 Ra0.2μm。冷鍛后的插針，內(nèi)部晶粒細(xì)化，導(dǎo)電率達(dá)到 55MS/m，接觸電阻穩(wěn)定在 10mΩ 以下。在 10Gbps 高速信號傳輸測試中，使用該冷鍛插針的連接器，信號衰減小于 0.5dB，誤碼率低于 10??，有效保障了電子設(shè)備間信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性與穩(wěn)定性。浙江汽車鋁合金冷鍛加工件