激光填絲焊接在航空航天、模具制造等領(lǐng)域應(yīng)用，其質(zhì)量檢測至關(guān)重要。外觀檢測時(shí)，檢查焊縫表面是否平整，填絲是否均勻分布，有無凹陷、凸起等缺陷。在航空發(fā)動機(jī)零部件的激光填絲焊接檢測中，外觀質(zhì)量直接影響零部件的空氣動力學(xué)性能。內(nèi)部質(zhì)量檢測采用CT掃描技術(shù)，CT掃描能對焊接件進(jìn)行三維成像，檢測焊縫內(nèi)部的氣孔、裂紋、未熔合等缺陷，即使缺陷位于復(fù)雜結(jié)構(gòu)內(nèi)部也能清晰呈現(xiàn)。同時(shí)，對焊接接頭進(jìn)行力學(xué)性能測試，如拉伸試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等，測定接頭的強(qiáng)度和疲勞壽命。此外，通過電子探針等設(shè)備對焊接接頭的元素分布進(jìn)行分析，了解填絲與母材的融合情況。通過檢測，確保激光填絲焊接質(zhì)量，滿足航空航天等領(lǐng)域?qū)附蛹膰?yán)格要求。

沖擊韌性試驗(yàn)用于衡量焊接件在沖擊載荷作用下抵抗斷裂的能力。在試驗(yàn)前，先在焊接件上制取帶有特定缺口的沖擊試樣，缺口的形狀和尺寸會影響試驗(yàn)結(jié)果。將試樣放置在沖擊試驗(yàn)機(jī)的支座上，利用擺錘或落錘等裝置對試樣施加瞬間沖擊能量。沖擊過程中，試樣吸收沖擊能量，若焊接件的沖擊韌性不足，試樣會在缺口處發(fā)生斷裂。通過測量沖擊前后擺錘或落錘的能量變化，可計(jì)算出試樣的沖擊韌性值。在低溫環(huán)境下工作的焊接件，如冷庫設(shè)備、極地科考裝備的焊接結(jié)構(gòu)，沖擊韌性試驗(yàn)尤為重要。低溫會使金屬材料的韌性下降，通過沖擊韌性試驗(yàn)，可篩選出在低溫環(huán)境下仍具有良好韌性的焊接材料和工藝，防止焊接件在低溫沖擊下發(fā)生脆性破壞。