我們的技術人員可以根據(jù)客戶需求提供質(zhì)量圍堵服務，如：零件分挑sorting、返工返修等，全年365天，每周7天，每天24小時，白班，夜班；任何指定的工作地點：客戶生產(chǎn)線邊，客戶倉庫，或者發(fā)貨前圍堵。作業(yè)項目包括但不限于如下：目視檢查(外觀缺點,涂層問題，表明處理不良,等等)，各種PCB板外觀檢查（自帶工具）通止規(guī)檢驗(螺紋，孔，槽等)電氣測試(電壓、電流,導線,電阻等)尺寸測量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐標測量等)位置度檢查(檢具&工裝檢查)功能測試，按客戶要求進行。注塑件選別機構，推薦黑石電子。中山電子零配件返工分選公司

首先，你找供應商sorting的時候，一定要有清晰的作業(yè)指導書，指導書中必須包含：OK/NOK品的文字描述，對比照片，圖紙或技術文件關于不良特性的定義。,因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我們可以及時派人到客戶制定的地點、工廠、生產(chǎn)線或倉庫進行sorting，返工服務作業(yè)。,科學有效的采購體系能夠在多樣化、個性化的需求市場與復雜的、多變的供應商之間建立一種協(xié)調(diào)的物流供應通道。,而在我國，汽車制造企業(yè)全資控制中心零部件供貨企業(yè)。因此，現(xiàn)在已經(jīng)具備很強國際競爭力的豐田汽車公司的汽車產(chǎn)品，很大程度上得益于它建立的嚴格、科學且持續(xù)改進的零部件采購體系。,在第四環(huán)，骨干層零部件企業(yè)與協(xié)作層企業(yè)通過契約關系進行采購與供貨的相關活動。,采購管理是企業(yè)的一項重要職能，又是溝通生產(chǎn)需求與物資供應的一座橋梁。,無錫安的有經(jīng)驗豐富的質(zhì)量技術人員，可以提供全天候24小時服務。中山電子零配件返工分選公司汽車零部件選別機構，推薦黑石電子。

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值得注意的是，針對不合格控制的要求，返工和返修同屬對不合格品的處理，那么，這兩種不同性質(zhì)的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一個子過程中所確定呢？這一過程正如前所述，對不合格品控制的子過程中存在評審的子過程。對不合格品列為返工還是返修正是在對不合格產(chǎn)品進行評審的子過程所確定的?？梢越柚趯Σ缓细癞a(chǎn)品評審人的資歷、能力和經(jīng)驗予以判定。例如前例中軸加工的實例，經(jīng)評審人員的評審，軸加工大了，可以采取措施使其變小，而不影響產(chǎn)品的質(zhì)量要求，則判定為返工。而軸加工小了，要使其變大，則必須采用改變材質(zhì)等措施。雖然產(chǎn)品可以使用，但由于材質(zhì)不合格，仍為不合格產(chǎn)品，則可以判定為返修。因此，返工還是返修，是由不合格品的評審過程所判定的。手機屏分選sorting機構，推薦黑石電子。中山五金產(chǎn)品返工分選選別

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黑石電子機械服務部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉向精簡機構、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益化生產(chǎn)模式。中山電子零配件返工分選公司