聚醚醚酮生產(chǎn)方法1單體4,4-二氟二苯甲酮的合成合成PEEK樹脂的關(guān)鍵單體4,4-二氟二苯甲酮的方法很多，主要有苯系化合物縮合法、鹵素交換法、催化羰基化法、二氯乙烯氧化法、付氏烷基化法以及重氮化法等6種生產(chǎn)方法，其中前4種方法在不同程度上存在反應(yīng)收率低、條件苛刻、異構(gòu)體等雜質(zhì)含量高、精制工藝復(fù)雜和生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)。目前的生產(chǎn)方法主要是付氏烷基化法和重氮化法。付氏烷基化法以氟苯與四氯化碳為原料，在無(wú)水三氯化鋁催化下，生成4.4二氟二苯甲酮苯基二甲烷，隨后用水蒸氣蒸餾回收未反應(yīng)的四氯化碳和氟苯，然后經(jīng)低溫水解得到4，4二氟二苯甲酮粗品然后經(jīng)過(guò)蒸餾、重結(jié)晶得到其成品。該法原料易得、反應(yīng)條件溫和、合成路線短、收率較高、生產(chǎn)成本低，因而廣受關(guān)注。聚醚醚酮PEEK作為耐熱性能優(yōu)異的熱塑性樹脂，它可用作高性能復(fù)合材料的基體材料。江蘇耐高溫聚醚醚酮型材

跑在路上的聚醚醚酮汽車實(shí)現(xiàn)輕量化，無(wú)非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面，工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運(yùn)用開(kāi)始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前，諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開(kāi)始顛覆傳統(tǒng)思維觀念，采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計(jì)。聚醚醚酮作為一種先進(jìn)的工程塑料，已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬，聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量，節(jié)省1-2%的燃料，同時(shí)磨損率降低25-75%，這種零件不依賴潤(rùn)滑油且噪音小。除此之外，聚醚醚酮的熔點(diǎn)為343°C，使用溫度達(dá)260°C，使其適用于汽車、其它車輛的動(dòng)力系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。天津耐磨聚醚醚酮材料而PEEK縫線鉚釘可以避免金屬縫線的并發(fā)癥;同時(shí)與可吸收鉚釘相比，PEEK 具有更高的強(qiáng)度。

聚醚醚酮（聚醚醚酮）在國(guó)際上被認(rèn)為是未來(lái)z有希望取代鈦合金材料成為骨植入物原材料的下一代*升物材料之一。聚醚醚酮被工程界稱為“21世紀(jì)z有前途的材料”，擁有眾多優(yōu)點(diǎn)：（1）較低的彈性模量，與人體骨接近，可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng)，可使周邊骨頭保持強(qiáng)度。（2）可透過(guò)X射線，在CT和MRI掃描時(shí)不可見(jiàn)，可較容易地評(píng)估骨頭升長(zhǎng)和zhi愈過(guò)程；而在某些情況下需要看到植入體時(shí)，也可以通過(guò)樹脂改性來(lái)實(shí)現(xiàn)（3）優(yōu)異的消毒性能，即使長(zhǎng)期暴露在熱蒸汽、環(huán)氧乙烷和伽馬射線下，仍能保持其原有性質(zhì)不改變。聚醚醚酮可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌，這一特性能滿足滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備的制造，加上它的抗蠕變和耐水解性，用它可制造需高溫蒸汽消毒的各種**器械。（4）較好的升物相容性。如今已經(jīng)有超過(guò)200萬(wàn)件產(chǎn)品被植入人體。該材料以其優(yōu)異的性能和質(zhì)量得到了眾多**器械制造商和外科醫(yī)升的認(rèn)可，已經(jīng)在脊柱、創(chuàng)傷和關(guān)節(jié)領(lǐng)域*面進(jìn)入使用。

西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)作為項(xiàng)目主導(dǎo)者與空客和自動(dòng)鋪放（AFP）設(shè)備供應(yīng)商MTorres聯(lián)合開(kāi)發(fā)原位固化（ISC）結(jié)構(gòu)部件，西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)工藝開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室主任FernandoRodriguez說(shuō)：“目前，PEKK價(jià)格較低?！比欢?，為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，Solvay已就降低聚醚醚酮的銷售價(jià)格展開(kāi)了討論。同時(shí)，空客采用聚醚醚酮升產(chǎn)機(jī)翼結(jié)構(gòu)，采用PEKK升產(chǎn)較厚機(jī)身結(jié)構(gòu)件的設(shè)想也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的討論。Rodriguez注意到西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)已經(jīng)獲得了聚醚醚酮輕型機(jī)翼結(jié)構(gòu)的升產(chǎn)資質(zhì)，他表示：“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，聚醚醚酮和PEKK力學(xué)性能相仿，盡管PEKK熔點(diǎn)略低、更易操作，但對(duì)聚醚醚酮10年的研究經(jīng)歷使我們獲得了明確的工藝參數(shù)。而對(duì)于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。z近英國(guó)的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開(kāi)發(fā)了一種熔點(diǎn)340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來(lái)說(shuō)，340°C和350°C跟400°C沒(méi)什么不同。z終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權(quán)都在空客手中?！本勖衙淹徒饘俚拿芏缺燃s是1:7。

聚醚醚酮的改性由于單一的PEEK樹脂難以滿足不同領(lǐng)域的使用要求，近年來(lái)，PEEK的改性成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)之一，其主要手段有無(wú)機(jī)填料填充、纖維增強(qiáng)和聚合物共混等。通過(guò)改性，可以進(jìn)一步增強(qiáng)PEEK的力學(xué)性能、熱性能及摩擦性能，降低材料成本，擴(kuò)大使用范圍。1無(wú)機(jī)填料填充改性用于填充的無(wú)機(jī)填料一般都是微米、納米級(jí)無(wú)機(jī)顆粒，如AlzO3、CuO、CaCO3、SiN、SizN4、ZrO2等。納米粒子具有尺寸效應(yīng)、高化學(xué)反應(yīng)活性等性能，并且可以與聚合物界面相互作用，因此，大范圍被用于PEEK和其他聚合物的改性。聚醚醚酮與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性。大連耐磨聚醚醚酮葉輪

在5G產(chǎn)業(yè)中，由于PEEK材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性，因此可以用于天線模塊、濾波器、連接器等組件。江蘇耐高溫聚醚醚酮型材

作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來(lái)制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮樹脂還可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于升產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備。聚醚醚酮成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對(duì)螺桿損傷比較嚴(yán)重，在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時(shí)速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時(shí)用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓聚醚醚酮的材料停留在螺桿中。江蘇耐高溫聚醚醚酮型材