測(cè)試每一種考驗(yàn)因素對(duì)系統(tǒng)的影響，通常以加速老化的方式來測(cè)試。這也就是說，測(cè)試環(huán)境比起正常老化的環(huán)境是要極端得多的。此文中的研究對(duì)象主要是各種測(cè)試電化學(xué)可靠性的方法。IPC將電化學(xué)遷移定義為：在直流偏壓的影響下，印刷線路板上的導(dǎo)電金屬纖維絲的生長(zhǎng)。這種生長(zhǎng)可能發(fā)生在外部表面、內(nèi)部界面或穿過大多數(shù)復(fù)合材料本體。增長(zhǎng)的金屬纖維絲是含有金屬離子的溶液經(jīng)過電沉積形成的。電沉積過程是從陽極溶解電離子，由電場(chǎng)運(yùn)輸重新沉積在陰極上。這樣的情況必須被排除，確保能夠得到有意義的測(cè)試結(jié)果。雖然環(huán)境試驗(yàn)箱被要求能夠提供并記錄溫度為65±2℃或85±2℃、相對(duì)濕度為87+3/-2%RH的環(huán)境，其相對(duì)濕度的波動(dòng)時(shí)間越短越好，不允許超過5分鐘。配置 16 臺(tái)多通道 SIR/CAF 測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 4000 + 通道同時(shí)量測(cè)，絕緣電阻精度達(dá)飛安級(jí)。廣州表面絕緣電阻測(cè)試哪家好

參考標(biāo)準(zhǔn) IEC 60068-2-14 試驗(yàn)方法 N：溫度變化中的 Nc。實(shí)現(xiàn)方式為吊籃式，將產(chǎn)品放置在吊籃中按照要求浸入不同的溫度液體中。則適用于玻璃-?屬密封及類似產(chǎn)品，因此電器產(chǎn)品中不予考核該項(xiàng)目。IEC 60068-2-14，Na 以及 ISO 16750-4 5.3.2 冷熱沖擊試驗(yàn)中推薦的循環(huán)數(shù)為 5，實(shí)際應(yīng)用中過少，推薦使用表 3 參數(shù)。IEC 60068-2-14、ISO 16750-4 、MIL-STD-810F 及 GJB150 中對(duì)于冷熱沖擊的要求循環(huán)數(shù)都為 5 個(gè)循環(huán)以內(nèi)。該三類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此試驗(yàn)的定義為：確定裝備能否經(jīng)受其周圍大氣溫度的急劇變化，而不產(chǎn)生物理損壞或性能下降，模擬的情況為：產(chǎn)品的航空運(yùn)輸、航空下投以及其它產(chǎn)品從不同溫度區(qū)域轉(zhuǎn)移的情況。對(duì)于汽車類產(chǎn)品，執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，因?yàn)槲覀兛己说哪M情況不一樣，故參數(shù)需要進(jìn)行變動(dòng)，主要變動(dòng)參數(shù)為：循環(huán)數(shù)增加（因應(yīng)用到汽車電器產(chǎn)品中為加速老化試驗(yàn)，故其循環(huán)數(shù)一般超過 100）。廣州PCB絕緣電阻測(cè)試哪家好電子制造業(yè)：測(cè)試 PCB / 材料絕緣，保障產(chǎn)品良率。

在電子組裝行業(yè)，有許多可用的方法可以來評(píng)估組件表面的電化學(xué)遷移傾向。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試將繼續(xù)為SIR。這是因?yàn)樵摐y(cè)試**接近組件的正常使用壽命中導(dǎo)致電化學(xué)遷移的條件，而且它考慮了所有促進(jìn)電化學(xué)遷移機(jī)制的四個(gè)因素之間的相互作用。當(dāng)測(cè)試集中在一個(gè)或一些因素上時(shí)，例如測(cè)試離子含量，它們可能表明每個(gè)組件上離子種類的變化，但它們不能直接評(píng)估電化學(xué)遷移的傾向。在銅、電壓、濕度和離子含量之間的相互作用中存在著一些關(guān)鍵因素，電解會(huì)導(dǎo)致枝晶生長(zhǎng)，這將繼續(xù)推動(dòng)測(cè)試的**佳實(shí)踐朝著直接測(cè)試表面絕緣電阻的方向發(fā)展。事實(shí)上，助焊劑殘?jiān)泻写罅康碾x子，局部萃取試驗(yàn)很快就超過了電阻率極限。在未清洗板上有幾種離子濃度很高?？偟膩碚f，這是一個(gè)非常極端的比較，因?yàn)楦锌赡苁遣糠智逑炊皇峭耆辞逑?。這加強(qiáng)了必須清洗使用了水溶性焊錫膏組件的重要性。

助焊劑會(huì)涂敷在下圖1所示的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試板上。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試板是交錯(cuò)梳狀設(shè)計(jì)，并模擬微電子學(xué)**小電氣間隙要求。然后按照助焊劑不同類型的要求進(jìn)行加熱。為了能通過測(cè)試，高活性的助焊劑在測(cè)試前需要被清洗掉。清洗不要在密閉的空間進(jìn)行。隨后帶有助焊劑殘留的樣板放置在潮濕的箱體內(nèi)，以促進(jìn)梳狀線路之間枝晶的生長(zhǎng)。分別測(cè)試實(shí)驗(yàn)開始和結(jié)束時(shí)的不同模塊線路的絕緣電阻值。第二次和***次測(cè)量值衰減低于10倍時(shí)，測(cè)試結(jié)果視為通過。也就是說，通常測(cè)試阻值為10XΩ，X值必須保持不變。這個(gè)方法概括了幾種不同的助焊劑和工藝測(cè)試條件。當(dāng)金屬纖維絲在線路板表面以下生長(zhǎng)時(shí)，稱為導(dǎo)電陽極絲或CAF，本文中不會(huì)討論這種情況，但這也是一個(gè)熱門話題。當(dāng)電化學(xué)遷移發(fā)生在線路板的表面時(shí)，它會(huì)導(dǎo)致線路之間的金屬枝晶狀生長(zhǎng)，比較好使用表面絕緣電阻(SIR)進(jìn)行測(cè)試。電阻測(cè)量精度達(dá) ±0.5% + 5?Ω，小分辨率 0.1?Ω，捕捉溫度循環(huán)過程中 PCB 焊點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)的細(xì)微電阻變化。

    -**RTC測(cè)試**：通常指**可靠性溫度循環(huán)測(cè)試**（ReliabilityThermalCycling），模擬產(chǎn)品在極端溫度變化下的性能。通過高低溫循環(huán)（如-40°C至125°C）檢測(cè)材料膨脹系數(shù)差異、焊點(diǎn)疲勞等問題，屬于機(jī)械與環(huán)境可靠性測(cè)試。2.**測(cè)試條件與方法**-**CAF/SIR測(cè)試**：-需要高溫高濕環(huán)境（如85°C/85%RH）及持續(xù)電壓加載（如50V），實(shí)時(shí)監(jiān)控電阻值變化。-使用多通道實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)（如維柯GWHR-256）進(jìn)行在線數(shù)據(jù)采集。-**RTC測(cè)試**：-通過冷熱沖擊試驗(yàn)箱或溫濕度循環(huán)箱，模擬溫度快速變化（如每小時(shí)10次循環(huán)），結(jié)合機(jī)械應(yīng)力檢測(cè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。3.**應(yīng)用場(chǎng)景**-**CAF/SIR**：適用于高密度PCB、高頻電路板或需長(zhǎng)期在潮濕環(huán)境中工作的產(chǎn)品（如汽車電子、**設(shè)備）。-**RTC**：用于驗(yàn)證產(chǎn)品在極端溫度環(huán)境下的耐久性，如航空航天、戶外電子設(shè)備等。 典型失效形態(tài)鋁鍵合盤發(fā)黑（生成 Al?O? 或 AlCl?）；銅焊盤綠銹（Cu?(OH)?Cl）；錫球表面氧化，配虛焊。廣州表面絕緣SIR電阻測(cè)試性價(jià)比

采用單獨(dú)恒壓源輸出和超微型電流表 ， 確保測(cè)試數(shù)據(jù)的高精度與穩(wěn) 定性。廣州表面絕緣電阻測(cè)試哪家好

廣州維柯信息技術(shù)有限公司【SIR測(cè)試：確保汽車電子**的關(guān)鍵環(huán)節(jié)】配置靈活:模塊化設(shè)計(jì)，可選擇16模塊*N（1≤N≤16);16通道/模塊；l測(cè)試配置靈活:每塊模塊可設(shè)置不同的測(cè)試電壓，可同時(shí)完成多工況測(cè)試；在汽車電子領(lǐng)域，SIR測(cè)試尤為重要，直接關(guān)系到行車**。汽車電子系統(tǒng)必須在高溫、潮濕、振動(dòng)等惡劣環(huán)境下保持高度的電氣穩(wěn)定性。通過定期的SIR測(cè)試，工程師可以驗(yàn)證電路板涂層和封裝材料的耐久性，預(yù)防電路間的漏電和短路，保障車輛電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少因電氣故障引發(fā)的**隱患，為駕乘者提供更加安心的出行體驗(yàn)廣州表面絕緣電阻測(cè)試哪家好