齒輪種傳遞動能機械部件通常利用兩上輪子相互咬合機械傳動占有重要地位例變換轉動速度變換單位時間轉動次數(shù)所互相咬合---嚙合對齒輪齒數(shù)樣互相嚙合要求互相縫隙樣齒間隙和齒厚度應該致才能夠發(fā)揮機械效率描述間隙和齒厚參數(shù)模數(shù)含義英美也有使用徑節(jié)pitch們之間倒數(shù)關系具體計算要查閱手冊般正齒輪簡單斜齒輪、內齒輪和變位齒輪比較復雜包括壓力角和齒面計算進門慢慢詳細有軟件資利用般計算傳動比簡單數(shù)下齒輪有多少齒牙能夠計算了轉動起來模數(shù)相當于跑步‘步距’即邁步有多遠含義樣
- 為最佳答案評分?
-
好 100% (1)
-
不好 0% (0)
- (目前有 1 個人評價)
其 他 回 答共7條
1樓
sddjhh:您好.
模數(shù)齒輪尺寸計算基本參數(shù),符號m.
說得通俗點.模數(shù)好比衣服號碼,模數(shù)越大,齒輪各部份尺寸都隨著成比例地增大,牙齒上能承受力量也大.
具體地說模數(shù)二齒(分度圓上)相距弧長尺寸,單位毫米,
模數(shù)與齒輪外徑尺寸關系:
外徑尺寸=模數(shù)×(齒數(shù)+2)
模數(shù)有統(tǒng)標準.樣各地方造出來齒輪才能互配.
問題比較專業(yè),需要,繼續(xù)討論,祝好,再見.
2樓
模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個最基本參數(shù)。模數(shù)越大,輪齒越高也越厚,如果齒輪的齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準是根據(jù)設計、制造和檢驗等要求制訂的。對於具有非直齒的齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別,它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。對於錐齒輪,模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對於刀具,則有相應的刀具模數(shù)mo等。
3樓
分度圓直徑除以齒數(shù)得的商叫做齒輪的模數(shù)。
樸素地說,模數(shù)的大小就是齒的大小。
4樓
齒輪的模數(shù)就像汽車的排氣量,是代表著齒輪輪齒的幾何尺寸大小和承載能力的參數(shù)。
齒輪的模數(shù)用字母M來表示。輪齒的形狀你一定是知道的,輪齒的高度一般是模數(shù)的2倍多一點,輪齒的節(jié)圓厚度一般就等于模數(shù)。
5樓
二樓廣實的回答完全正確,是最佳答案。
知識庫標簽:
|列兵
6樓
“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個最基本參數(shù)。模數(shù)越大,輪齒越高也越厚,如果齒輪的齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準是根據(jù)設計、制造和檢驗等要求制訂的
我來回答這個問題
立即登陸回答獲取會員積分,提高用戶級別