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發(fā)布時間：[2011-11-26 15:05:00] 瀏覽：783次 朋友，當你在生活中遇到不會的問題的時候是怎么處理的？是自己動手去操作還是先上百度查下然后再去操作亦或是以別的形式處理？遇到問題不能選擇逃避要選擇欣然的接受，靜下心來仔細的想想問題該如何去解決，在康明斯柴油發(fā)電機組行業(yè)中如果遇到不能夠啟動的時候該如何處理？不能啟動的原因又會是哪些呢？讓我們大家一起來討論吧。 通常說來，康明斯柴油發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度?？得魉共裼桶l(fā)電機組不能起動時，應(yīng)從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。從以下兩個方面仔細的考慮問題所在，從而解決問題的本質(zhì)。 溫度在我們生活中是最容易引起一個機器發(fā)生故障的原因了。環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機的預(yù)熱工作，否則不易起動。 另外就是一個機器的啟動轉(zhuǎn)速問題也會導(dǎo)致整個問題的發(fā)生，起動轉(zhuǎn)速低。對于手搖起動的柴油機來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。 此時，除了檢查減壓機構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及起動機工作是否正常。 當啟動系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實沒有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機為什么不能運轉(zhuǎn)上了。一般來說，首先檢測的是發(fā)動機的點火系統(tǒng)，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點火線圈，然后用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調(diào)整的檢測器要比一個固定設(shè)計的更為可取，因為它允許你將檢測器調(diào)整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱。 對于康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發(fā)動機啟動系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統(tǒng)的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關(guān)、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動系統(tǒng)的重要組成部分。 對于康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。