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各大汽車(chē)公司的涂裝工藝基本都是相同的
車(chē)身鋼板焊接完成后進(jìn)入油漆車(chē)間，
首先是前處理，有水洗，預(yù)脫脂，脫脂，表調(diào)，磷化，鈍化這些基本工序，主要作用是去除車(chē)身表面的油污，使車(chē)身表面形成一層平整的磷化層，以便于更好的進(jìn)行電泳，增加電泳漆的附著力，
然后是電泳及水洗，電泳漆是在車(chē)體鋼板上的第一層漆膜，它的主要作用是防腐蝕，烘干，打磨，去除電泳流掛及車(chē)身遺留的鈑金和PVC等缺陷
再是密封線，對(duì)車(chē)身的縫隙進(jìn)行密封，防止漏水漏氣及隔音等功能
再是中涂噴涂，中涂漆的主要作用是抗石擊，抗紫外線，烘干，打磨，去除中涂產(chǎn)生的流掛，密封膠等缺陷
接著進(jìn)行面漆噴涂，分為色漆和清漆，清漆主要是增加車(chē)身的光澤度，抗化學(xué)品性能，耐候性，耐腐蝕性，還有一定的硬度和柔韌性
最后是整理報(bào)交及發(fā)送線，檢查前面所有的問(wèn)題和面漆存在的漆薄流掛及清漆桔皮，沒(méi)問(wèn)題后可以發(fā)送至總裝車(chē)間進(jìn)行裝配