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  • 齒輪泵溫度很高

    懸賞分:20|
    新齒輪泵,用46號抗磨液壓油,用水冷卻,冷卻水足,運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì),泵溫度特別高,而且油液溫度也相當(dāng)高,原因呀?求高人指點(diǎn),油液問題還泵問題呀?要敷衍要詳細(xì)準(zhǔn)確原因線等候急
    知識庫標(biāo)簽: |列兵
    原因好說.我把幾年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了下,看看.自己找找符合條.
    油液溫度過高原因,及解決方法.
    1.系統(tǒng)壓力太高
    2.當(dāng)系統(tǒng)需要壓力油時(shí)而油仍溢流閥設(shè)定壓力下溢回油箱即卸荷回路動(dòng)作良
    3.蓄能器容量足或有故障
    4.油液臟或供油足
    5.油液粘度對:a水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈
    6.冷卻水管道有沉淀或水垢.油箱散熱面積足
    7.泵、馬達(dá)、閥、缸及其元件磨損
    8.油液阻力過大:管道內(nèi)徑和需要流量相適應(yīng)或者由于閥規(guī)格過小能量損失太大
    9.附近有熱源影響輻射熱大
    解決方法:1.滿足工作要求條件下盡量調(diào)低至合
    適壓力
    2.改進(jìn)卸荷回路設(shè)計(jì);檢查電控回路及相
    應(yīng)各閥動(dòng)作;調(diào)低卸荷壓力;高壓小流
    量、低壓大流量時(shí)采用變量泵
    3.換大蓄能器修理蓄能器
    4.清洗或更換濾油器;加油至規(guī)定油位
    5.更換合適粘度油液
    6.檢查冷卻水系統(tǒng)、更換、修理電磁水
    閥;更換、修理風(fēng)扇
    7.清洗修理或更換冷卻器
    8.改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量
    9.更換已磨損元件
    10.裝置適宜尺寸管道和閥
    11.采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等選用合適工作油液
    泵溫度高原因:
    1.油液溫度過高
    2.有氣穴現(xiàn)象
    3.油液有空氣
    4.溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)得太高
    5.油液粘度過低或過高
    6.過載
    7.泵磨損或損壞
    呵呵,原因能想,都里了,而我認(rèn)有能系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理引起.
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    其 他 回 答共3條

    1樓

    齒輪泵結(jié)構(gòu)及工作原理
    臺完整齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分泵頭部分由泵殼、前側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成高溫齒輪泵屬于正位移泵工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪相互嚙合造成工作容積變化來輸送熔體工作容積由泵體、齒輪齒槽及具有側(cè)板功能軸承構(gòu)成
    當(dāng)齒旋轉(zhuǎn)時(shí)熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪齒槽隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)熔體從兩側(cè)被帶入排出腔齒輪再度嚙合使齒槽熔體被擠出排出腔壓送出口管道只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪向出口側(cè)壓送熔體因此泵出口達(dá)高壓力而流量與排出壓力基本無關(guān)
    二、提高運(yùn)行壽命措施
    1、因泵體高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座防升溫配管位移
    2、聯(lián)軸節(jié)必須泵體升溫?zé)嵴艺苊膺\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩
    3、泵出口壓力測點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警否則旦排出管道受阻易造成泵體損壞
    4、泵起動(dòng)時(shí)出口無壓力形成時(shí)盲目提速防止軸或軸承過早損壞
    5、清洗移液時(shí)要用泵輸送清洗液應(yīng)拆下內(nèi)件移液結(jié)束再安裝免泵內(nèi)混入異物
    6、泵體熱媒夾套溫度稍低于前夾套管熱媒溫度因熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系齒輪擠壓軸承剪切使熔體溫度經(jīng)過泵上升3~5℃降低熱媒溫度防止熔體降解資料表明通過降低軸承區(qū)溫度大大增加軸承承載能力需要更換大容量泵僅僅通過增加轉(zhuǎn)速使用齒輪泵輸出能力增加50%
    7、提速要緩慢進(jìn)行要使前壓力急劇上升免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道
    8、齒輪泵出口面熔體過濾器要定期更換要長期高壓乃至壓力上限運(yùn)行
    9、定期更換軸承節(jié)省檢修費(fèi)用當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層厚度時(shí)軸打磨再次使用而只更換軸承使泵軸壽命延長8~10年
    10、遇停電或熱媒循環(huán)斷超過3Omin則應(yīng)泵解體清洗重新組裝免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑暢而使泵損壞
    三、運(yùn)行管理
    1、日常維護(hù)
    (l)齒輪泵解體和清洗升、降溫起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作避免應(yīng)有損失
    (2)應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力穩(wěn)定使其具有穩(wěn)定容積效率有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量穩(wěn)定
    (3)人口負(fù)壓填料軸封泵應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓背壓降低時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函壓力否則會(huì)使泵吸入空氣造成鑄帶條斷帶影響切粒導(dǎo)致切粒機(jī)放流
    (4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套溫度主體與前、蓋熱媒溫度要保持致
    (5)每次產(chǎn)量提高時(shí)要當(dāng)時(shí)產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來并前數(shù)據(jù)加比較認(rèn)真分析便盡早發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理
    2、常見故障及對策下:
    (1)故障現(xiàn)象:泵能排料
    故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高泵無法咬料
    對策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例流量否出現(xiàn)若有流量則流入足、
    (2)故障現(xiàn)象:泵流量足
    故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低
    對策:a、確認(rèn)閥門否關(guān)閉;b、檢查閥門否打開;c、確認(rèn)排出量否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;
    (3)故障現(xiàn)象:聲音異常
    故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑良b、電動(dòng)機(jī)故障;c、減速機(jī)異常;d、軸封處安裝良;e、軸變形或磨損
    對策:a、找正或充填潤滑脂;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查
    (4)故障現(xiàn)象:電流過大
    故障原因:a、出口壓力過高;b、熔體粘度過大;c、軸封裝配良;d、軸或軸承磨損;e、電動(dòng)機(jī)故障
    對策:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗(yàn)粘度;c、檢查軸封適當(dāng)調(diào)整;d、停車檢查用手盤車否過重;e、檢查電動(dòng)機(jī)
    (5)故障現(xiàn)象:泵突停止
    故障原因:a、停電;b、電機(jī)過載保護(hù);c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常;f、軸與軸承粘著卡死
    對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、打開安全罩盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn);f、盤車確認(rèn)
    說明:上故障現(xiàn)象和對策對應(yīng)關(guān)系.
    高溫齒輪泵聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量必少設(shè)備高溫齒輪泵比其型式熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)靠、能耗低、容積效率高對熔體剪切作用小高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定無出口壓力波動(dòng)該泵具有獨(dú)特優(yōu)勢及工藝流程關(guān)鍵作用使其聚酯生產(chǎn)發(fā)揮著替代作用
    盡管此對齒輪泵操作使用當(dāng)管理位僅能發(fā)揮其效能甚至?xí)斐杀猛粨p壞
    知識庫標(biāo)簽: |列兵

    2樓


    泵的問題,檢查泵的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部份
    知識庫標(biāo)簽: |列兵

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