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容易分辨區(qū)別：
1.山地車(chē)有減震器
2.車(chē)胎較粗增加抓地力
3.變速更有利于爬坡.
山地對(duì)于稍有顛簸路面相比沒(méi)有減震器會(huì)較舒服.
騎路都平坦公路沒(méi)有必要買(mǎi)山地,山地胎粗阻力大騎起來(lái)沉

不知道你騎沒(méi)騎過(guò)真正的山地車(chē)，一般大家都把山地樣式的休閑車(chē)當(dāng)成山地車(chē)來(lái)看，這種車(chē)只是有山地的樣子，性能就差遠(yuǎn)了。
真正的山地車(chē)一般分好幾個(gè)級(jí)別
大家通常說(shuō)的山地車(chē)一般指的是輕量山地車(chē)，即XC級(jí)別，這種車(chē)爬坡和下坡的比率是一半一半吧，但主要爬坡的多，所以重量最輕，專(zhuān)業(yè)山地的最大特點(diǎn)就是配件強(qiáng)度高，重量輕，基本能承受2M自由落體而不會(huì)對(duì)車(chē)子造成損傷，而且變速系統(tǒng)靈敏。
山地車(chē)的通過(guò)性基本是很強(qiáng)的，山地比賽中有不少接近60度的陡坡，山地照樣能爬上去，這跟輪胎抓地能力和騎手的技術(shù)有關(guān)。
普通自行車(chē)一般就不具備這些能力，一是強(qiáng)度、靈敏度不夠，上下坡時(shí)不能正確變速，對(duì)騎行影響是致命的。
而且普通自行車(chē)的輪胎抓地性能絕對(duì)不行。
另外運(yùn)動(dòng)車(chē)是根據(jù)人的身材有大小的，普通車(chē)沒(méi)有這個(gè)。
你應(yīng)該把自行車(chē)分成普通自行車(chē)和運(yùn)動(dòng)自行車(chē)來(lái)看，運(yùn)動(dòng)自行車(chē)就是為了運(yùn)動(dòng)而存在，如果是隨便騎騎，就沒(méi)必要買(mǎi)專(zhuān)業(yè)山地，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的山地價(jià)格都不便宜，入門(mén)的也要幾千塊。

要不是去玩xc，am，fr，dh的話，買(mǎi)個(gè)一千塊左右的民用車(chē)就完全可以了。

山地車(chē)更舒適，速度更快，還比較安全！很好的!