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發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。
油封是用來封油（油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏和外部灰塵、泥水等雜質進入。凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對能夠滿足高溫、高壓及高速等苛記得工況的油封的需求越來越近切，生產(chǎn)的連續(xù)性也要求油封具有更長的使用壽命。因此更多新型油封相繼被開發(fā)出來，如：新型復合材料的唇型油封、迷宮式油封、螺旋式油封、機械式油封等。這類新型油封從材料、密封形式、結構設計等不同角度進行升級，以滿足高溫、高壓、高速等需求，并提高密封效果，降低磨損，延長使用壽命。性能穩(wěn)定的剖分式油封的出現(xiàn)，有效避免了繁瑣的設備拆裝，使油封的更換工作更為簡單、快捷，最大限度的提高了生產(chǎn)的邊續(xù)性。最新的油封技術不僅能夠防止漏油，而且能夠起到防止外界污染物進入軸承箱、保護軸承的作用，因而人們也稱之為軸承保護器。