歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用世界前列的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點(diǎn)。歐式起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到較上沿尺寸無(wú)限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性?？煞菢?biāo)定制，滿足多樣場(chǎng)景物料搬運(yùn)需求。內(nèi)蒙古輪胎起重機(jī)廠家供應(yīng)

單梁起重機(jī)是屬于起重機(jī)設(shè)備的一個(gè)分支，然而如果沒(méi)有對(duì)這些知識(shí)了解的門外漢來(lái)說(shuō)，也只是能夠通過(guò)設(shè)備的名字去認(rèn)識(shí)這個(gè)產(chǎn)品，這里靖江市起重設(shè)備廠來(lái)一同學(xué)習(xí)單梁起重機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)吧：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)顧名思義就是主要在一根懸梁上進(jìn)行來(lái)回的作業(yè)。通常來(lái)說(shuō)該設(shè)備的操作模式有兩種一種是有線地操，還有一種就是無(wú)線遙控式的。單梁起重機(jī)具有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，輕巧的結(jié)構(gòu)和的性能。該項(xiàng)設(shè)備能夠在有效的空間內(nèi)提高了設(shè)備的使用率，能夠有效的降低使用單位的投入成本。

單梁起重機(jī)通常我們所說(shuō)的都是小型的起重機(jī)，相當(dāng)有有優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)就是安裝使用方便簡(jiǎn)單，不需要制作導(dǎo)軌，只需要固定的一個(gè)梁即可。該設(shè)備具有完美的制動(dòng)系統(tǒng)并能夠勝任頻繁的作業(yè)要求，在性能和可靠性上也更有保障。 內(nèi)蒙古輪胎起重機(jī)廠家供應(yīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)流程保障每臺(tái)起重機(jī)的**性和可靠性，讓客戶使用更放心。

針對(duì)目前環(huán)保發(fā)電領(lǐng)域的發(fā)展情況，垃圾抓斗橋式起重機(jī) ( 以下簡(jiǎn)稱垃圾吊) 被越來(lái)越多地應(yīng)用于垃圾焚燒發(fā)電，而液壓抓斗又是目前垃圾吊設(shè)備中至關(guān)重要的機(jī)構(gòu)，一旦其出現(xiàn)故障，焚燒爐將無(wú)法上料，甚至?xí)?dǎo)致焚燒爐停爐，造成嚴(yán)重的直接經(jīng)濟(jì)損失。垃圾吊的抓斗機(jī)構(gòu)主要有電磁閥控制抓斗開閉和電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制抓斗開閉等2種方式。其中，電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制抓斗開閉只需通過(guò)3項(xiàng)380V交流電提供給抓斗電機(jī)，改變相序來(lái)進(jìn)行正反切換，但由于垃圾吊投料過(guò)程的實(shí)際情況，在一個(gè)投料操作過(guò)程中，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行十余次電機(jī)正反切換，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重甚至燒壞電機(jī)；電磁閥控制雖然解決了電機(jī)正反向切換的問(wèn)題，只需單向運(yùn)轉(zhuǎn)，但需要另提供3根控制線分別給打開閉合電磁閥供電，增加了線芯數(shù)目以及抓斗電纜線徑，即增加了故障點(diǎn)。

橋架：橋架的主梁和端梁均采用箱形梁形式，自重輕，而且具有高的垂直和水平方向的剛度、較小的輪壓傳遞到軌道梁上。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車運(yùn)行裝置設(shè)計(jì)在帶角部軸承的焊接箱型梁上，通過(guò)堅(jiān)固可靠觸角式軸承連接到端梁上，更換十分便捷。主起升機(jī)構(gòu)：一臺(tái)電機(jī)通過(guò)兩臺(tái)硬齒面減速器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒上的四根鋼絲繩吊起四點(diǎn)液壓抓斗，四繩間距上寬下窄，使抓斗具備防擺特性，停車定位準(zhǔn)確。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：采用集中驅(qū)動(dòng)方式及“三合一”傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)精度高，重量輕、密封性好、噪音小、免維護(hù)。抓斗：抓斗擬采用國(guó)外品牌多瓣液壓抓斗，重心低，起重機(jī)與抓斗間的連接鋼絲繩做成四點(diǎn)式“V”字形排列，減少抓斗使用中的扭轉(zhuǎn)和抓斗與建筑物之間的碰撞現(xiàn)象。設(shè)備兼容性強(qiáng)，可與多種倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。

橋式雙梁抓斗起重機(jī)（簡(jiǎn)稱：垃圾吊車）是城市生活垃圾焚燒發(fā)電廠垃圾供料系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。垃圾吊車提供焚燒爐加料及對(duì)垃圾進(jìn)行搬運(yùn)、攪拌、倒垛，按順序堆放到預(yù)定區(qū)域，確保入爐垃圾組分均勻、燃燒穩(wěn)定。垃圾吊布置設(shè)計(jì)由垃圾抓斗、卷起裝置、行走裝置、配電裝置、稱重裝置以及控制設(shè)備等組成，其型式為橋式起重機(jī)，起重機(jī)抓斗為多瓣液壓抓斗。其設(shè)計(jì)使用條件為用于含塵空氣中重級(jí)制運(yùn)行。它具有自動(dòng)去皮、計(jì)量、預(yù)報(bào)警、超載保護(hù)的功能，并能在吊車控制室顯示統(tǒng)計(jì)記錄投料的各種參數(shù)。操作界面人性設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易上手，降低工人操作難度。重慶大型起重機(jī)價(jià)格實(shí)惠

車輪組經(jīng)特殊熱處理，耐磨性強(qiáng)，減少更換頻次。內(nèi)蒙古輪胎起重機(jī)廠家供應(yīng)

控制方式：控制采用“觸摸屏+PLC+變頻調(diào)速”控制方案。觸摸屏為整機(jī)綜合監(jiān)控，PLC實(shí)現(xiàn)整車運(yùn)行的時(shí)序邏輯控制。能實(shí)現(xiàn)程序化操作，自動(dòng)狀態(tài)+手動(dòng)操作相結(jié)合方式。自動(dòng)狀態(tài)下抓斗各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作均能采用程序化控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，投料后自動(dòng)回到儲(chǔ)料坑。在固定式司機(jī)室內(nèi)，采用觸摸屏或聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作。在觸摸屏上，顯示整個(gè)行車運(yùn)行區(qū)域的示意圖，將整個(gè)區(qū)域劃分為網(wǎng)格地址，并顯示行車抓斗目前運(yùn)行位置的三維坐標(biāo)。按半自動(dòng)運(yùn)行啟動(dòng)鍵后，行車按照事先設(shè)定的取料位置和投料位置的三維坐標(biāo)，即可完成垃圾的抓取和投放全過(guò)程。并在投料前，發(fā)出稱重信號(hào)給稱重系統(tǒng)，稱重系統(tǒng)將稱重結(jié)果傳送給觸摸屏，并在屏幕上顯示出來(lái)。內(nèi)蒙古輪胎起重機(jī)廠家供應(yīng)