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寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月,主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售放線滑車、電纜滑車、起重滑車、卡線器、放線架、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器和牽張機、機動絞磨、液壓壓接機等電力施工常用的施工工具和施工設(shè)備的企業(yè)。同時也是電力橋架、線路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜平臺、鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開發(fā)和制作企業(yè)。并具有自營進(jìn)出口權(quán)。 ? ? ? ?公司現(xiàn)有檢測手段完善,檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全,配備了大型臥式**拉力試驗機、立式起吊拉力試驗塔、硬度計等檢測設(shè)備,從原材料的進(jìn)貨檢驗到成品的出廠檢驗,都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。

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浙江單輪放線滑車的作用 真誠推薦 寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)

2025-10-12 03:11:56

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車,主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu),對于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中(對于三輪和五輪滑車,導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪)。直升機放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪,同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過。朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔(dān)上,用于延放中小截面的導(dǎo)線或地線。浙江單輪放線滑車的作用

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車,主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu),對于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中(對于三輪和五輪滑車,導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。)。直升機放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車,導(dǎo)引臂可以和直升機滑車分離,以便于運輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪,同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過。浙江單輪放線滑車的作用直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。

放線架的支撐軸杠,支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作,在保證支撐軸杠強度的基礎(chǔ)上,減輕自重便于搬運。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求,選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤,以便剎車裝置通過制動剎車盤,使線纜盤通知轉(zhuǎn)動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷,延長使用壽命。

朝天鉤式兩用放線滑車既可以作懸掛型單輪放線滑車使用,又可以作單輪朝天放線滑車使用。朝天鉤式兩用放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì),對應(yīng)的滑輪型號規(guī)格為(滑輪外徑*輪寬):120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm,對應(yīng)適用導(dǎo)線規(guī)格為70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下,適用角鐵為∠100以下。滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。朝天鉤式兩用放線滑車還可以根據(jù)客戶要求定制選用滑輪為200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。壓線滑車主要用于導(dǎo)線升空時壓住導(dǎo)線或地線等,使導(dǎo)線或地線升空速度可控。

大直徑放線滑車一般指滑輪直徑508mm以上的放線滑車,大直徑放線滑車根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線的根數(shù)選用單輪放線滑車、三輪放線滑車、五輪放線滑車和七輪放線滑車。大直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車,小直徑放線滑車一般都為單輪放線滑車,也可以根據(jù)客戶要求做成三輪放線滑車。小直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。浙江單輪放線滑車的作用

鋁輪接地滑車適用通過直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線兩種規(guī)格。浙江單輪放線滑車的作用

朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔(dān)上,用于延放中小截面的導(dǎo)線或地線。朝天放線滑車根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為單輪朝天放線滑車,三聯(lián)三輪朝天放線滑車,U型三輪朝天放線滑車,朝天三用放線滑車、朝天轉(zhuǎn)角放線滑車等。單輪朝天放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì),對應(yīng)的滑輪型號規(guī)格為(滑輪外徑*輪寬):80mm*50mm和120mm*58mm,對應(yīng)適用導(dǎo)線規(guī)格為185平方以下和240平方以下,適用角鐵為∠100以下,滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。三聯(lián)三輪朝天放線滑車適用于配電線路中一牽三展放小截面導(dǎo)線,適用角鐵為∠100以下。U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導(dǎo)線,適用角鐵為∠90以下。朝天三用放線滑車可左右轉(zhuǎn)動三個方向可在直線桿角鋼橫擔(dān)直線和轉(zhuǎn)角使用,適用角鐵為∠90以下。朝天轉(zhuǎn)角放線滑車可固定在角鋼橫擔(dān)轉(zhuǎn)角處使用,分左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn),適用角鐵為∠90以下。浙江單輪放線滑車的作用

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