進氣用閥的輸送介質為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當輸送設備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅動下在輸送管道系統內輸送。所以出料閥的介質為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時,閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當擴大物料通道,減少灰?guī)鞊P塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結構的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關閉閥門，丁字形閘板座采用特殊結構，在帶動閘板直線運動的同時沿中心作圓周轉動，對閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用。氣力輸送的管道彎頭需采用耐磨材質，減少物料沖刷造成的管壁磨損。江蘇正壓氣力輸送設備

序號比較項目多級離心風機羅茨風機1風機原理屬于離心通風機原理，由高速旋轉的葉輪把機械能轉換成空氣動能，產生流量與壓力，流量與壓力依曲線成反比關系屬于容積式風機，由葉輪旋轉而使空腔容積變化，產生空氣動能，流量恒定，壓力隨功率升高2風機效率單級離心通風機的理論效率在，低壓風機取高值，高壓風機取低值，對多級離心風機來說，比單級風機更低，所以其效率低于，受葉輪及蝸殼制造關系的影響，市場上的離心風機比理論上的效率要低10%左右影響羅茨機效率的地方較少，除了葉輪與殼體及葉輪與葉輪間的間隙外，就只有腔形的不規(guī)則產生渦流，一般效率在，由于葉輪與機殼都由數控機床制作，其受制造影響較小，國內廠家的效率都達到了3噪音多級風機的噪音有空氣動力性噪音及機械噪音，聲音沉悶，頻率低，一般在90-100dB間，簡單處理能達到85dB以下羅茨風機的噪音有空氣動力性噪音、葉輪氣流脈動噪音、機械噪音及機殼內的渦流噪音，聲音高亢，頻率較高，一般在120-130dB間，通過合理分布管道、阻抗結合消音、隔噪處理能達到85dB以下4輸送特性多級離心風機風量隨風壓增高而減少，不能在管道內形成恒定的風速，通過變頻器P-Q控制只能解決風量問題。江蘇氣力輸送設備報價氣力輸送的能耗約占粉體工廠總能耗的 15%-30%，節(jié)能改造潛力大。

固體廢物的處理技術也有了很大的提高，固體廢物的處理一般采用氣力輸送設備方式進行輸送。不過總體概括起來，固體廢物的處理技術大可為物理的、化學的的生物方法三大類，物理方法即利用固體廢棄物的物理或物理化學性質，從中分選出有用物質的分離出有害物質。例如利用其重力、磁性、光電性、粒度特征等物理性質，進行重力分選，磁力分選，光電分選，浮選等。化學方法即是使固體廢物發(fā)生化學轉換，從而從中回收物質或能量的方法。例如煅燒、焙燒、溶劑滲出、焚燒等方法都屬于化學方法處理技術。生物方法則是利用微生物化學作用將復雜的有機物轉換為簡單物質，將有毒物質轉化為無毒物質。盡管固體廢物資源化的工作不斷發(fā)展，但受技術、場地、經濟等種種條件限制，固體廢物不可能地隨時得到處理和利用。氣力輸送設備在終處理之前，必須做適當的處置，以時其達到無害化的程度，固體廢物的積存也是一種必然趨勢，這就需要采取終處置措施。從實際情況看，固體廢物的處置工作在固體廢物治理方面占很大比重，處置方式常用的是地面堆存法、焚化法、化學處理法（包括中和法、沉淀法、固化法等等）以及填埋法等等。針對某一種具體的固體廢物，為選擇恰當的處置方式。

在電廠粉煤灰的輸送、干法脫硫石灰石粉的輸送、水泥行業(yè)散裝水泥的輸送、氧化鋁粉的輸送等越來越成為全國工業(yè)客戶注重的要點。氣力輸送料設備作用就是利用氣流引射作用，將散裝物料進行中短距離輸送。氣力輸送料設備綠色環(huán)保成趨勢，其設備能夠連續(xù)不斷進行輸送，可自動調整設備處力，能夠很好的達到送灰的效果。該設備普遍適用于電力除灰、水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送，為綠色環(huán)保成趨勢。低壓稀相輸送泵現在已普遍應用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統，相較于傳統的粉體輸送設備投資小、無故障、維護費用低這是不爭的事實。但由于其輸送距離限制了其在大型火電廠長距離輸送況下發(fā)展，在此問題上有待進一步研究提高，但總的來說在中短距離輸送上是一個很不錯的選擇。低壓氣力輸送料封泵設備的特點：1.低壓稀相輸送泵投資小，用一臺料封泵可代替二臺倉泵，減低了設備投資。2.低壓輸送，工作壓力，節(jié)約了耗氣量，同時降低了電機功率。3.降低了維修費，該系統一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。4.低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無堵管現象，使用壽命長，環(huán)境面面貌得到完善。如果想了解的氣力輸送設備。塑料行業(yè)常用氣力輸送顆粒原料，避免原料受潮或混入雜質。

因此,在電廠除灰系統中,需要使用壽命更長的硬密封球閥。、圓頂閥圓頂閥(圖4)由于其結構的特殊性,通常是氣力輸送中的優(yōu)先閥門。圓頂閥的殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。圓頂閥是依靠壓縮空氣實現緊密密封效果的特殊閥門,適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫/倉的放料閥、工藝流程閥門、換向閥門、反應堆閥門、流化床燃燒室閥門、高壓氣體反應器和降壓裝置等。圓頂閥關閉時(圖5)，密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態(tài)，閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉,物料隨著閥瓣的轉動,有的穿過該間隙進入容器,有的停留在間隙處。氣力輸送可實現自動化連續(xù)作業(yè)，減少人工干預，提高生產效率。洛陽粉體氣力輸送系統

氣力輸送的負壓值不宜過高，否則易導致細粉穿透濾材造成損失。江蘇正壓氣力輸送設備

如果硬密封球閥的使用壽命為2～3萬次,假設在氣力輸送系統中,閥門5min動作一次,那么球閥的使用壽命為70～104天,閥門的使用壽命較短。因此,在電廠除灰系統中,需要使用壽命更長的硬密封球閥。、圓頂閥圓頂閥(圖4)由于其結構的特殊性,通常是氣力輸送中的閥門。圓頂閥的殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。圓頂閥是依靠壓縮空氣實現緊密密封效果的特殊閥門,適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫/倉的放料閥、工藝流程閥門、換向閥門、反應堆閥門、流化床燃燒室閥門、高壓氣體反應器和降壓裝置等。圓頂閥關閉時(圖5)，密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態(tài)，閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉,物料隨著閥瓣的轉動,有的穿過該間隙進入容器,有的停留在間隙處。當閥瓣旋轉至關閉位置,密封圈開始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關閉。圓頂閥開啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復到原來的間隙,閥瓣開始轉動至開位。根據適用物料情況，可選用帶刮圈(清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈。江蘇正壓氣力輸送設備