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不同的行業(yè)有著不同的行業(yè)語(yǔ)言,今天我們就來(lái)給大家介紹一下汽車(chē)涂料的一些行話,看完一定要收藏哦。
表干時(shí)間
在一定的干燥條件下,一定厚度的濕漆膜,表面從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)所需的時(shí)間,即表干時(shí)間。
02
實(shí)干時(shí)間
實(shí)干時(shí)間是指化學(xué)固化型涂料在說(shuō)明書(shū)中指定的環(huán)境溫度下完成固化反應(yīng),漆膜達(dá)到說(shuō)明書(shū)中所描述的指標(biāo)(如達(dá)到一定硬度)所需的時(shí)間。
03
粘度
涂料的稠度,指流體本身存在著粘著力,產(chǎn)生流體內(nèi)部阻礙其相對(duì)流動(dòng)的阻力。溫度越低,粘度越大。溫度越高,粘度越小。
04
固體含量
涂料中所含有的不揮發(fā)物質(zhì)的量為固體含量,即涂料成膜物質(zhì)的有效成分。固體含量越高,成膜性能越好。
05
遮蓋力
涂料遮蓋力是指把色漆均勻涂布在物體表面上,使其底色不再呈現(xiàn)的最小用漆量,暨色漆、油墨等均勻涂覆后,其涂膜遮蓋被涂表面底色的能力。
06
鮮映性
鮮映性是指涂膜表面反映影象(或投影)的清晰程度,以DOI值表示。它能表征與涂膜裝飾性相關(guān)的一些性能(如光澤、平滑度、豐滿度等)的綜合效應(yīng)。
07
干膜厚度
干膜厚度是指涂裝在底材表面的漆膜待其完全干燥后,附著在底材表面上的干漆膜厚度,這個(gè)厚度可以用干膜測(cè)厚儀測(cè)定。
08
光澤
光澤是表面的一種光學(xué)特性,用光電光澤計(jì)測(cè)試,為從漆膜表面來(lái)的正反射光量,與在同一條件下從標(biāo)準(zhǔn)板表面來(lái)的正反射光量之比,用百分?jǐn)?shù)表示。
09
硬度
漆膜抵抗如碰撞、壓陷、擦刮等機(jī)械力作用的能力即硬度,一般用鉛筆測(cè)量法。測(cè)試方法是將一個(gè)已噴漆面板完全干燥固化后,放置于穩(wěn)固的水平表面;操作員緊握鉛筆以45°劃一條長(zhǎng)6.5mm的線。以鉛筆不會(huì)切削、削除或刮傷膜層為準(zhǔn),此過(guò)程從最硬的鉛筆6H開(kāi)始到6B,漆膜硬度一般能達(dá)到2H就很不錯(cuò)了。
10
柔韌性
漆膜隨其底材一起變形而不發(fā)生損壞的能力稱為柔韌性。
二十條不可不知的汽車(chē)涂料行業(yè)術(shù)語(yǔ)
11
兼容性
一種產(chǎn)品與另一種產(chǎn)品相混合,而不至于產(chǎn)生不良后果(如沉淀、凝聚、變稠等)的能力稱為兼容性。
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附著力
漆膜與被涂面之間(通過(guò)物理與化學(xué)作用)結(jié)合的堅(jiān)牢程度稱為附著力,被涂面可以是裸底材也可以是涂漆底材,用劃格法來(lái)測(cè)試。
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耐候性
漆膜耐曬、抗紫外線的能力稱為耐候性。
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耐黃變性
漆膜在老化過(guò)程中出現(xiàn)的變黃傾向稱為耐黃變性。
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耐濕變性
漆膜經(jīng)過(guò)受冷熱交替的溫度變化而保持其原有性能的能力稱為耐濕變性。
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耐化學(xué)性
耐化學(xué)性是指耐汽油、耐酸堿的能力。
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施工性
施工性一般是指涂料在噴涂過(guò)程中不出現(xiàn)流掛、起皺、滲色、咬底,干速適中,對(duì)施工環(huán)境要求低等。
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配比
雙組份漆的配比是根據(jù)油漆中的樹(shù)脂組分和固化劑組分按說(shuō)明書(shū)中所定的配比,將兩組分混合均勻,才能使兩組分間的分子進(jìn)行充分反應(yīng)以獲得性能理想的漆膜。雙組份漆的兩個(gè)組分一旦混合在一起,就必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完,所以必須掌握好用量,用多少配多少,以免造成浪費(fèi)。
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適用期
適用期是指多組分的化學(xué)固化漆,在相互混合均勻后,適合于施工的最長(zhǎng)時(shí)間。超過(guò)這一時(shí)間后,即使加入稀釋劑也無(wú)法使用。
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涂裝間隔
涂裝間隔是指兩道涂層在涂裝的過(guò)程中對(duì)間隔時(shí)間的要求。不同類型的涂料,其間隔時(shí)間也不同,在施工時(shí),應(yīng)按其各自的要求進(jìn)行施工,不能小于或超出說(shuō)明書(shū)給予的間隔時(shí)間,否則會(huì)影響漆膜涂層與涂層之間的結(jié)合力而造成漆膜剝離等問(wèn)題。